Filter
Top Products
Ridge Tool Company
69
Máquina Roscadora de tubos y pernos Modelo 1822-I
Indicadores en el poste guía para labrar
roscas rectas o achaflanadas
(Figura 19)
1. Estando el indicador en rosca de tamaño estándar,
desmonte el tornillo de agarre en la base del poste
guía y retire el poste a través del cabezal de terrajas.
2. Para roscas achaflanadas o cónicas, introduzca el
poste guía a través del cabezal de terrajas, con su ra-
nura diagonal hacia el interior. El bloque guía en-
ganchará la ranura diagonal y el poste girará hacia la
caja de engranajes.
3. Para roscas rectas, introduzca el poste guía a través
del cabezal de terrajas, con la ranura recta hacia el in-
terior, hasta la caja de engranajes.
4. Con el bloque guía en la ranura diagonal o recta, re-
instale el tornillo de agarre.
Cambio de terrajas
(Figura 19)
1. Extraiga el tornillo de agarre.
2. Tire de las perillas y gire la placa de levas hasta la
marca CD.
3. Saque la terraja No.1 y meta la nueva terraja No.1
(repita).
4. Gire la placa de levas hasta el diámetro deseado.
5. Reponga el tornillo de agarre.
¡
NOTA! Si se hace necesario extraer o cambiar el bloque
guía, el número estampado E-1997 en el bloque
guía debe quedar colocado CONTRA la placa
de selección. Si el número permanece visible,
usted cortará una rosca SUBDIMENSIONADA.
Funcionamiento de la Roscadora a
Engranajes No. 141
Instalación de la Roscadora a Engranajes No. 141
(Figura 20)
Se requiere un kit de acoplamiento al carro No. 241 para
montar la Roscadora a Engranajes No. 141 a la máquina.
El kit incluye una montura para el carro, un eslabón para
la conexión del carro, un eje de accionamiento con re-
versa y un múltiple para la distribución del aceite. El
conmutador de control debe estar en la posición CLOSE
(cerrado) para hacer funcionar la Roscadora a Engranajes
No. 141.
1. Desmonte la cortadora, el cabezal de terrajas y el es-
cariador de la máquina.
2. Instale la montura del carro.
3. Instale el múltiple de aceite (vea la Cortadora tipo
cuchilla No. 821).
4. Por la parte trasera de la máquina, instale el eje de
accionamiento a través del tubo del husillo hasta la
tapa delantera. Para instalar o desmontar el eje de
accionamiento es necesario efectuar un giro en el
sentido contrario al de las manecillas del reloj.
Las mordazas deben estar completamente
abiertas para poder instalar o desmontar el eje de accio-
namiento
NO instale o desmonte el eje de acciona-
miento a través del mandril trasero. Las uñas del dis-
positivo de centrado trasero pueden doblarse o quebrarse.
5. Con el carro apartado del mandril, monte cuidado-
samente la Roscadora a Engranajes No. 141 sobre
la montura del carro e introduzca el eslabón de
conexión.
6. Desde la parte trasera de la máquina, gire y em-
puje el eje de accionamiento hacia adentro del eje
cuadrado de la No. 141. Apriete los tornillos de
agarre. Apriete el tornillo de agarre del eslabón de
conexión.
7. Con la No. 141 regulada a la línea STANDARD,
gire el volante del carro hasta que el ensamble se en-
cuentre a 1 pulgada de la tapa delantera del mandril.
CUIDADO
CUIDADO
Figura 19 – Roscadora a Engranajes No. 141 mostrando
la camisa del piñón y las líneas de referencia
en el poste guía
Terrajas
(juego de 5)
Bloque
guía
2T Under
Line (línea
dos vueltas
por debajo)
Línea es-
tándar
2T Over
Line (línea
dos vueltas
por encima)
Tornillo
Poste guía
Caja de
cambios o de
engranajes
Placa de se-
lección
Cabezal de
terrajas
Tornillo de
retención o
parada
Linea roja
de parada
Línea es-
tándar
Camisa
del piñón