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Operador del carro
EL OPERADOR SE DEBE PROBAR EN
EL MOMENTO DE LA INSTALACIÓN
Y LUEGO, MENSUALMENTE PARA
ASEGURARSE DE QUE LA PUERTA
RETROCEDE AL CONTACTO CON
LAS TABLAS 2 X 4 (5,08 cm X 10,16
cm) QUE SE ENCUENTRAN DEBAJO
DE LA PUERTA. SI NO SE AJUSTA EL
OPERADOR, SI FUERA NECESARIO,
SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES
GRAVES O MORTALES. SI SU OPERADOR
ESTÁ EQUIPADO CON UN SISTEMA
FOTOELÉCTRICO, ÉSTE SE DEBE
PROBAR AL MISMO TIEMPO PARA
ASEGURARSE DE QUE LA PUERTA
NO SE CIERRE Y QUE UNA PUERTA
QUE SE ESTÁ CERRANDO SE ABRA
SI SE OBSTRUYERA EL SISTEMA
FOTOELÉCTRICO. SI NO SE REALIZAN
AJUSTES, SI FUERAN NECESARIOS, SE
PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES
O MORTALES.
1. Instale el riel del operador a una
distancia entre 1/2” y 1-1/2” (13 – 38
mm) por encima del arco alto de la
sección superior de la puerta.
2. Coloque el operador en el techo de
manera tal que se guarde una distancia
de entre 1” y 1-1/2” (25 - 38 mm) entre
el riel del carro y la sección superior
cuando la puerta esté completamente
abierta (el riel del carro se inclinará
hacia abajo hacia la parte trasera).
3. Una el brazo de la puerta al soporte
del operador instalado en el Paso 12.
4. Una el operador a una madera
de 2” x 6” (5 cm x 15,2 cm) como
mínimo para una superfi cie de montaje
apropiada.
5. Una el operador al techo con una
ménsula perforada.
IMPORTANTE: LA MÉNSULA DEBE
ESTAR UNIDA AL (A LOS) ELEMENTO(S)
ESTRUCTURAL(ES) DEL ARMAZÓN.
❉
ADVERTENCIA
MADERO DE 2” X 6”
(5 CM X 15,2 CM)
COMO MÍNIMO
PARA UNA
SUPERFICIE DE
MONTAJE
APROPIADA
RIEL DEL OPERADOR
CABECERO
BRAZO DE LA
PUERTA AL SOPORTE
DEL OPERADOR
OPERADOR
ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL ARMAZÓN
MÉNSULA PERFORADA
RIEL DEL
OPERADOR
MÉNSULA PERFORADA