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FRANÇAIS
MANUEL D’UTILISATION
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33015501(3)2008-02 A RS 501
REMPLACEMENT DU FILTRE A HUILE DU MOTEUR DIESEL
REMARQUE
Cette opération doit être effectuée après avoir vidangé l’huile moteur.
Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E).
Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) comme prévu au paragraphe spécifi que.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Ouvrir le portillon gauche et droit (4 et 16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (5 et 17) à l’aide de la clé en
dotation.
Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les
trous (11).
Vider les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières (17 et 21, Fig. F) comme décrit au paragraphe spécifi que.
Enlever la vis (19, Fig. F) et ouvrir vers l’extérieur le réservoir droit (17).
ATTENTION !
Ouvrir vers l’extérieur les réservoirs (17 et 21, Fig. F) seulement après les avoir vidangés : chaque réservoir
contient 120 Kg environ d’eau.
Remplacer le fi ltre à huile du moteur diesel comme indiqué dans le manuel spécifi que.
Exécuter les points 3, 4, 5, 6 et 8 dans l’ordre inverse.
Si besoin est, remplir les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières comme décrit au paragraphe Avant la mise
en marche.
NETTOYAGE DU FILTRE A AIR DU MOTEUR DIESEL
ATTENTION !
Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des
opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.
Opérations préliminaires
Activer le frein de stationnement (7, Fig. E).
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Ouvrir le portillon gauche (4, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (5) à l’aide de la clé en dotation.
Nettoyage du préfi ltre
Déposer la vis (1, Fig. AD) et le préfi ltre (2).
Nettoyer et laver le préfi ltre, puis le reposer.
Nettoyage des fi ltres
Déposer la vis (1, Fig. AE) et le couvercle (2).
Déposer le fi ltre externe (3, Fig. AE) et le fi ltre interne (4).
Nettoyer soigneusement les fi ltres (3 et 4, Fig. AE) avec un jet d’air comprimé (6 bars maximum) et, si besoin est, les
remplacer.
Reposer les fi ltres (3 et 4, Fig. AE).
Reposer le couvercle (2, Fig. AE) et serrer la vis (1).
Fermer le portillon gauche (4, Fig. G) en engageant les dispositifs de retenue (5) à l’aide de la clé en dotation.
CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DU MOTEUR DIESEL
Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E).
Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) comme prévu au paragraphe spécifi que.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Ouvrir les portillons droit (16, Fig. G) et gauche (4) en dégageant les dispositifs de retenue (17) et (5) à l’aide de la clé en
dotation.
Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les
trous (11).
Vider les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières (17 et 21, Fig. F) comme décrit au paragraphe spécifi que.
En opérant sur les deux côtés de la machine, desserrer les vis (19 et 23, Fig. F) et ouvrir vers l’extérieur les réservoirs droit et
gauche (17 et 21).
ATTENTION !
Ouvrir vers l’extérieur les réservoirs (17 et 21, Fig. F) seulement après les avoir vidangés : chaque réservoir
contient 120 Kg environ d’eau.
Contrôler le nettoyage des ailettes du radiateur du moteur diesel comme indiqué dans le manuel spécifi que.
Exécuter les points 3, 4, 5, 6 et 8 dans l’ordre inverse.
Si besoin est, remplir les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières comme décrit au paragraphe Avant la mise
en marche.
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