Filter
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Manuel de l’utilisateur 47
Réservoir de carburant
Tamis du goulot de
remplissage
Assemblage du filtre à
carburant (Réservoir de
carburant)
Canalisations de filtre à
carburant
Filtre à carburant (dans la
pompe ou dans le boîtier
extérieur)
Bougie
Pales du ventilateur et
Déflecteurs d’air
Conduits d’air autour de
la tête du brûleur
Moteur
Article Fréquence Comment
ENTRETIEN
CALENDRIER D’ENTRETIEN PRÉVENTIF:
AVERTISSEMENT : HAUTE TENSION. NE JAMAIS FAIRE L’ENTRETIEN DE L’APPAREIL DE
CHAUFFAGE PENDANT QU’IL EST BRANCHÉ, EN MARCHE OU CHAUD. DES BRÛLURES
GRAVES ET DES DÉCHARGES ÉLECTRIQUES POURRAIENT EN RÉSULTER.
Voir “Entreposage.”
Sortir le tamis du réservoir de
carburant et rincer le avec du
kérosène propre.
Voir “Entretien: Filtres à
carburant .”
Voir “Entretien: Filtres à
carburant .”
Voir “Entretien: Filtres à
carburant .”
Voir “Entretien: Bougie.”
Voir “Entretien: Pales du
ventilateur et déflecteurs d
’air.”
Retirer les débris et le saletés
avec un chiffon propre et doux.
Nettoyer toutes les 150-200
heures d’opération ou au
besoin.
S’assurer que le carburant ne
contient pas de particules lors
du réapprovisionnement en
carburant. Nettoyer le tamis
lorsqu’il est sale.
Nettoyer deux fois par saison
de chauffage ou au besoin.
Examiner et resserrer les
raccords desserrés de temps à
autre.
Nettoyer l’élément du filtre à air
toutes les 250 heures.
Nettoyer et régler l’écartement
toutes les 300 heures
d’opération ou remplacer au
besoin.
Nettoyer chaque saison ou au
besoin.
Examiner chaque saison pour
toute saleté et débris.
Non requis/lubrifié en
permanence.
Entretien