Manuel de l’utilisateur 45
Dépannage
.
Symptôme Problème Solution
L’appareil de
chauffage ne s’allume
pas mais le moteur
tourne pendant une
courte durée de
temps.
Ajouter du carburant au réservoir.
Examiner le réservoir de carburant et
voir s’il y a des bulles au fond. S’il y a
des bulles, enlever le carburant (voir
Entreposage). Nettoyer le réservoir et
les filtres à carburant (voir Entretien:
Filtres à carburant). Remplir avec du
carburant propre.
Vider le mauvais carburant (voir En-
treposage). Nettoyer le réservoir et
les filtres à carburant (voir Entretien:
Filtres à carburant). Remplir avec le
bon carburant.
Remplacer la buse (voir Entretien:
Buse).
Mettre l’appareil de chauffage dans un
endroit plus chaud jusqu’à ce que le
carburant coule librement.
Nettoyer les filtres à carburant (voir
Entretien: Filtres à carburant).
Régler la pression de la pompe (voir
Entretien: Réglage de pression de la
pompe.)
Raccorder le fil de la bougie à la
bougie.
a. Régler l’écartement des électrodes
à 0.075” (1.90 mm) (voir Entretien :
Bougie).
b. Essuyer le carburant se trouvant
sur la bougie avec un chiffon doux et
propre.
c. Remplacer la bougie si elle est
fortement couverte de carbone (voir
Entretien : Bougie).
d. Examiner la bougie et voir si les
électrodes sont usés ou érodés. Si
c’est le cas, remplacer la bougie (voir
Entretien : Bougie).
Examiner les connexions électriques
et la tension allant à l’électrovalve.
Si tout est en ordre, remplacer
l’électrovalve.
Remplacer l’allumeur électronique.
Le réservoir de carburant est vide.
Il y a de l’eau dans le carburant.
Mauvais carburant.
Saletés dans la buse.
En cas de très basse température,
le carburant peut s’épaissir au point
de ne plus circuler.
Filtres à carburant sales.
Mauvaise pression à la pompe.
Le fil de la bougie est débranché de
la bougie.
Problèmes avec la bougie dus à:
a. Mauvais écartement.
b. Bougie noyée de carburant.
c. Dépôts de carbone sur la bougie.
d. Bougie abîmée.
L’électrovalve ne s’ouvre pas.
Allumeur électronique endommagé.
AVERTISSEMENT : HAUTE TENSION
!
AVERTISSEMENT : HAUTE TENSION. NE JAMAIS FAIRE L’ENTRETIEN DE L’APPAREIL DE
CHAUFFAGE PENDANT QU’IL EST BRANCHÉ, EN MARCHE OU CHAUD. DES BRÛLURES
GRAVES ET DES DÉCHARGES ÉLECTRIQUES POURRAIENT EN RÉSULTER.