HP (Hewlett-Packard) 3887 Heat Pump User Manual


 
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AVERTISSEMENT
Les produits biologiques
dangereux peuvent
avoir de graves
conséquences pour
la santé.
AVERTISSEMENT
Tension
dangereuse
AVIS : NE PAS INTERVERTIR LES FILS DU
PRIMAIRE DANS LE TABLEAU DE
COMMANDE DES SYSTÈMES À POMPE
DOUBLE À MOTEURS TRIPHASÉS AFIN DE
NE PAS INVERSER LE SENS DE ROTATION
DES DEUX POMPES.
• Si le ou les moteurs triphasés tournent dans le mauvais sens,
intervertir deux des fils d’alimentation du moteur dans le
tableau de commande.
LES DÉTECTEURS DE SURCHAUFFE
ET DE SURINTENSITÉ DU MOTEUR
PEUVENT PROVOQUER LE
REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE ET
IMPRÉVU DU MOTEUR ET CAUSER
AINSI DES BLESSURES GRAVES.
• Après avoir posé la pompe dans l’installation de confinement
et s’être assuré(e) que la hauteur d’immersion était suffisante,
ouvrir le robinet de refoulement au complet. Commander le
démarrage de l’appareil manuellement. Un débit sensiblement
inférieur au débit nominal peut être dû à la présence de
poches d’air, que l’on éliminera par la mise en marche
manuelle du moteur par à-coups répétés.
• Faire mesurer l’intensité de courant par un électricien pour les
moteurs monophasés ou pour chaque phase (PH) des moteurs
triphasés. Inscrire ensuite ces valeurs dans la section
« INFORMATIONS POUR LE PROPRIÉTAIRE » pour
référence ultérieure.
• L’appareil est maintenant prêt à fonctionner dans des
conditions normales. Placer les commandes en mode
automatique.
Entretien
OMETTRE LE VERROUILLAGE DE
LA SOURCE D’ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE EN POSITION
OUVERTE AVANT D’EFFECTUER UN
TRAVAIL D’ENTRETIEN SUR LA
POMPE PEUT CAUSER UN CHOC
ÉLECTRIQUE, DES BRÛLURES OU
LA MORT.
ON DOIT RINCER ET DÉSINFECTER
L’INTÉRIEUR ET L’EXTÉRIEUR DE
LA POMPE AVANT D’EFFECTUER
L’ENTRETIEN.
Entretien périodique
AVIS : LES INSPECTIONS PÉRIODIQUES SONT
NÉCESSAIRES ET DEVRAIENT ÊTRE
EXÉCUTÉES CONFORMÉMENT À LA
FRÉQUENCE ET AU PROGRAMME
D’ENTRETIEN CI-DESSOUS.
AVERTISSEMENT
Équipements
dangereux
AVIS : SUIVRE LES DIRECTIVES DU FABRICANT
DU NÉCESSAIRE À JOINTS.
• Si l’on a recours aux joints, suivre les directives ci-dessous :
• Joindre les fils bout à bout au moyen de connecteurs Sta-
Kon
MC
ou l’équivalent, sertis correctement et de grosseur
appropriée. Isoler et étancher chaque connexion avec une
gaine thermorétrécissable contenant un produit d’étanchéité.
Chauffer la gaine uniformément avec un chalumeau jusqu’à
ce que la connexion soit bien étanche.
OU
• Utiliser des isolants en plastique et un manchon d’étanchéité
en néoprène ainsi que des connecteurs Sta-Kon
MC
, sertis
correctement et de grosseur appropriée. Poser un capuchon
et un joint d’étanchéité à l’extrémité de chaque fil, centrer
l’isolant sur le joint, insérer le manchon aussi loin que
possible dans l’isolant, puis serrer les capuchons à la main.
• Lorsque l’on doit connecter plusieurs conducteurs, échelonner
les connexions.
OMETTRE LA MISE À LA TERRE
PERMANENTE DE LA POMPE, DU
MOTEUR OU DES COMMANDES
AVANT LE BRANCHEMENT À LA
SOURCE DE COURANT PEUT
CAUSER UN CHOC ÉLECTRIQUE,
DES BRÛLURES OU LA MORT.
Utilisation
• Dans le cas d’un entreposage de longue durée, vérifier le
niveau d’huile du compartiment moteur comme suit avant
d’utiliser l’appareil :
• Compartiment moteur – Placer la pompe debout et enlever
le bouchon de remplissage (358E) du compartiment. Ne
rien laisser tomber dans ce dernier. Le niveau de l’huile
devrait dépasser le dessus du moteur. Au besoin, remplir
avec l’huile appropriée. NE PAS en mettre trop.
• Presse-garniture du câble – Vérifier si le fouloir de presse-
garniture du câble d’alimentation est serré au couple indiqué
à l’étape 10 de la section « REMPLACEMENT DU
CÂBLE D’ALIMENTATION ».
• Avant de descendre une pompe à moteur triphasé dans un
puits collecteur, on devrait la mettre en marche, puis l’arrêter
immédiatement tout en l’observant pour s’assurer qu’elle
tourne dans le sens indiqué par la flèche sur l’enveloppe de
moteur (341). S’il s’agit d’un système à double pompe,
vérifier le sens de rotation de chacune.
AVIS : AU DÉMARRAGE, LE COUPLE MOTEUR
IMPRIME À LA POMPE UN MOUVEMENT
DE TORSION DANS LE SENS OPPOSÉ À
CELUI DE LA ROUE (IMPULSEUR).
S’ASSURER QUE LA POMPE EST
ASSUJETTIE CORRECTEMENT.
ÉVITER LES BLESSURES GRAVES :
NE PAS S’INTRODUIRE LA MAIN
DANS L’ORIFICE D’ASPIRATION DE
LA POMPE PENDANT LA
VÉRIFICATION DU SENS DE
ROTATION.
AVERTISSEMENT
Tension
dangereuse
!
Équipements
dangereux
DANGER