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Para obtener más información, visite www.desatech.com
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Figura 15 - Remoción del filtro de combustible, modelos de 40/
55/60/70
Filtro de
combustible
y buje
Cubierta
lateral
Línea superior
combustible
Filtro combustible,
buje y línea inferior
combustible
Línea superior
combustible
Cubierta
lateral
Figura 16 - Remoción del filtro de combustible, modelos de 110/
115/155/165
Figura 13 - Desmontaje del tapón del medidor de presión
(Se muestran los modelos 40/55/60/70)
Tapón del
medidor
de presión
Medidor de
presión
Figura 14 - Ajuste de la presión de la bomba (Sólo para los
modelos 40/55/60/70)
Válvula de
escape
Presión de
Modelo bomba
40 3.0 PSI
55 3.4 PSI
60 3.4 PSI
70 4.7 PSI
110 5.1 PSI
115 5.1 PSI
155 5.2 PSI
165 5.6 PSI
200 6.2 PSI
FILTRO DE COMBUSTIBLE
(Sólo para los modelos 40/55/60/70/110/115/155/165)
1. Sacar los tornillos de la cubierta lateral usando un
aprietatuercas de 5/16".
2. Quitar la cubierta lateral.
3. Desconectar la línea superior de combustible del cuello del
filtro de combustible.
4. Palanquear cuidadosamente el buje, filtro de combustible y línea
inferior de combustible (modelos de 110/115/155/165 solamente)
fuera del tanque de combustible (consulte la figura 16).
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE LA BOMBA
1. Desmonte el tapón del medidor de presión de la cubierta del
extremo del filtro (consulte la figura 13).
2. Instale el medidor de presión accesorio (número de parte HA1180).
3. Encienda el calentador (consulte Funcionamiento, página 5).
Permita que el motor alcance la máxima velocidad.
4. Ajuste la presión. Gire la válvula de escape hacia la derecha
para incrementar la presión. Gire la válvula de escape hacia la
izquierda para disminuir la presión. Consulte las especificaciones
a continuación para la presión correcta (consulte la figura 14).
5. Desmonte el medidor de presión. Vuelva a colocar el tapón
del medidor de presión en la cubierta del extremo del filtro.
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
Continuación
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
5. Lavar el filtro de combustible con combustible limpio y
colocarlo de nuevo en el tanque.
6. Conectar la línea superior al cuello del filtro de combustible.
7. Volver a colocar la cubierta lateral.