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FRANÇAIS
MANUEL D’UTILISATION
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33014576(4)2008-02 A RS 850
CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DE L’HUILE DU SYSTEME
HYDRAULIQUE
ATTENTION !
Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des
opérations de nettoyage au moyen d’un pistolet à air comprimé ou à eau.
Vidanger le conteneur déchets (7, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Soulever le conteneur déchets (7, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spécifi que.
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
Afi n d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu
au paragraphe spécifi que.
Ouvrir les portillons latéraux supérieurs gauche et droit (9 et 28, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (10) et (29) au
moyen de la clé en dotation.
Enlever les vis, puis déposer le panneau de couverture du compartiment moteur (11, Fig. F).
Ouvrir le portillon latéral inférieur droit (34, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (35) au moyen de la clé en dotation.
Nettoyer les ailettes du radiateur (9, Fig. F) de l’huile du système hydraulique avec un jet d’air comprimé [6 bars (87,0 psi)
maximum]. Si besoin est, diriger le jet d’air comprimé dans le sens opposé à celui de circulation de l’air de refroidissement.
De l’intérieur du radiateur (9, Fig. F), contrôler que le ventilateur tourne librement.
Exécuter les points de 3 à 8 dans l’ordre inverse.
CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE LA BATTERIE
ATTENTION !
Protéger d’une manière adéquate les parties du corps (yeux, cheveux, mains etc.) lorsqu’on effectue des
opérations de contrôle ou de nettoyage de la batterie.
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
Ouvrir le portillon latéral inférieur gauche (11, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (12) au moyen de la clé en
dotation.
Contrôler le niveau de l’électrolyte dans la batterie (34, Fig. F) et, si besoin est, remplir avec de l’eau distillée.
Si besoin est, nettoyer la batterie.
Contrôler que les connexions des pôles de la batterie ne sont pas oxydées.
Fermer le portillon latéral inférieur gauche (11, Fig. G) en engageant le dispositif de retenue (12) à l’aide de la clé en dotation.
CONTROLE DU NIVEAU D’HUILE DES FREINS
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
Contrôler le niveau d’huile des freins dans le réservoir (1, Fig. AB). Garder le niveau à 1 cm (0,4 in) environ du goulot de
remplissage du réservoir. Si besoin est, remplir avec le même type d’huile présente dans le système.
Huile normalement utilisée : DOT4.
CONTROLE DU CAPTEUR D’ACTIVATION DE L’AVERTISSEUR SONORE DE MARCHE ARRIÈRE
Contrôler que, pendant la marche arrière, l’avertisseur sonore de marche arrière s’active.
Si besoin est, effectuer le réglage en procédant comme prévu dans le Manuel d’entretien.
CONTROLE DE LA PRESSION DES PNEUS
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
La pression des pneus devrait être la suivante :
pneus avant : 5,0 bars (72,5 psi)
pneus arrière : 5,0 bars (72,5 psi)
ATTENTION !
Respecter les valeurs de pression de gonfl age des pneus indiquées sur les plaques spécifi ques.
Les valeurs indiquées sur les pneus se réfèrent aux conditions de chargement et à la vitesse standard, pas à
celles opérationnelles de la machine.
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