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¡IMPORTANTE!
Todo combustible que vaya a almacenarse
debe estabilizarse con un estabilizador
de combustible como STA-BIL™, si no
se utiliza aceite Shindaiwa con
estabilizador de combustible.
Almacenamiento a largo plazo
Siempre que la unidad no se vaya a usar
durante un periodo igual o superior a 30
días, aplique los siguientes procedimientos
para preparar su almacenamiento:
Limpie a fondo las piezas exteriores.
Extraiga todo el combustible del
depósito. Extraiga el combustible
que quede en los conductos de com-
bustible y en el carburador.
Presione el cebador hasta que ya no
pase más combustible.
Deje encendido el motor hast aque se
detenga.
Repita los pasos 1 y 2 hasta que el
motor ya no pueda arrancar.
1.
2.
3.
¡PRECAUCIÓN!
La gasolina almacenada en el car-
burador durante mucho tiempo puede
dicultar el arranque y causar gastos
de reparación y mantenimiento.
Mantenimiento del guardachispas
La acumulación de depósitos de carbo-
nilla en la pantalla del guardachispas del
silenciador puede causar dificultades
durante el arranque o una pérdida gradual
de rendimiento. Para obtener el máximo
rendimiento, la pantalla del guardachis-
pas debe limpiarse periódicamente como
sigue. Ver la Figura 19.
Silenciador
Pantalla del
guardachispas
Figura 19
Tapa de la
pantalla del
guardachispas
Quite la tapa del motor para dejar a la
vista el silenciador. Desmonte el guar-
dachispas del silenciador. El guarda-
chispas está encajado a presión; deben
extraerse tres tornillos.
Utilice un cepillo de plástico o de alam-
bre para eliminar los depósitos de carbo-
nilla de la pantalla del guardachispas y
limpiar la base del escape.
Inspeccione detenidamente la pantalla
y sustitúyala si ha sufrido cualquier per-
foración, deformación o daño.
Introduzca el guardachispas a presión
en la base del escape.
1.
2.
3.
4.
Si los depósitos de carbonilla en el silen-
ciador o en el cilindro son notables, o si
no observa una mejora de rendimiento
después de la limpieza, envíe la unidad a
su distribuidor autorizado Shindaiwa para
su reparación.
¡ADVERTENCIA!
Nunca utilice esta unidad sin
silenciador o sin guardachispas, o si
alguno de ellos está dañado. Utilizar
la máquina sin los componentes de
escape o con ellos dañados puede
constituir un riesgo de incendio y
podría también lesionarle los oídos.
Extraiga la bujía y vierta unos 7 ml (1/4
de onza) de aceite para mezcla para
motores de 2 tiempos en el cilindro
a través del orificio de la bujía. Tire
lentamente del arrancador autorretráctil
2 o 3 veces para que el aceite recubra
uniformemente el interior del motor.
Vuelva a colocar la bujía.
Antes de almacenar la unidad, repare o
sustituya cualquier pieza gastada o dañada.
Desmonte el filtro de aire del
carburador y límpielo a fondo con
agua y jabón. Deje secar el elemento y
vuelva a montarlo.
Figura 20
Tapón de
purga
Mantenimiento
Quite el tapón de purga y purgue toda
el agua de la carcasa de la bomba. Ver
la Figura 20.
Almacene la unidad en un lugar limpio
y libre de polvo.