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Mantenimiento
IMPORTANTE!
EL MANTENIMIENTO, REEMPLAZO O
REPARACION DE LOS SISTEMAS Y DISPOSI-
TIVOS DE CONTROL DE EMISION PUEDEN
SER EFECTUADOS POR CUALQUIER
ESTABLECIMIENTO O INDIVIDUO; SIN
EMBARGO, LAS REPARACIONES DE
GARANTIA DEBEN SER EFECTUADAS POR
SU CENTRO DE SERVICIO O DISTRIBUIDOR
AUTORIZADO POR SHINDAIWA CORPORA-
TION. EL USO DE PARTES QUE NO SON
EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO Y
DURABILIDAD A LAS PARTES AUTORIZA-
DAS PUEDEN AFECTAR LA EFECTIVIDAD
DE SU SISTEMA DE CONTROL DE EMISION
Y PUEDE INFLUENCIAR EL RESULTADO
DE SU RECLAMO DE GARANTIA.
Mantenimiento General
Silenciador
Esta máquina nunca debe ser operada con un
guardachispas o silenciador defectuoso o fal-
tante. Cerciórese de que el silenciador esté
bien asegurado y en buena condición. Un
silenciador usado o dañado es un riesgo de
incendio y puede causar la perdida de audición.
Bujía
Mantenga la bujía y las conexiones de
cable apretadas y limpias.
Sujetadores
Cerciórese de que las tuercas, pernos y
tornillos (a excepción de los tornillos de
ajuste del carburador) estén apretados.
NOTA:
El usar repuestos no estándar podría
invalidar su garantia Shindaiwa.
¡ADVERTENCIA!
Antes de efectuar manten-
imiento, reparación o limpieza de la
máquina, cerciórese de que el motor
y el accesorio de corte estén com-
pletamente detenidos. Desconecte
el cable de bujía antes de efectuar
servicio de mantenimiento.
¡ADVERTENCIA!
Los repuestos no estándar
puedan que no operen propiamente
con su máquina y pueden causar daño
y conducir a una lesión personal.
SP_10
Español
Mantenimiento diario
Antes del trabajo diario, realice lo
siguiente
Limpie toda suciedad o residuo del
motor, revise las aletas de refriger-
ación y el filtro de aire para verificar
que no tengan obstrucciones, y límp-
ielos si es necesario.
Extraiga cuidadosamente toda acu-
mulación de suciedad del silenciador
o del depósito de combustible. La
suciedad acumulada en estos puntos
puede provocar sobrecalentamientos
del motor, un desgaste prematuro o
incluso riesgo de incendio.
Revise que no falten componentes ni
tornillos, y que no estén sueltos.
Revise toda la unidad para comprobar
que no haya pérdidas de combustible.
1.
Mantenimiento cada 10 horas
Aoje los tornillos
de apriete manual
Figura 13A
(más frecuentemente en ambientes
polvorientos)
Retire la tapa del filtro de aire aflojando
los dos tornillos de apriete manual. Ver
la Figura 13A.
Extraiga y revise el prefiltro. Si el prefil-
tro está rasgado o presenta algún otro
daño, sustitúyalo por uno nuevo. Ver la
Figura 13B.
Limpie el prefiltro con agua y jabón.
Déjelo secar antes de volver a colocarlo.
Revise el filtro de aire. Si el elemento
está dañado o deformado, sustitúyalo
por uno nuevo.
1.
2.
3.
4.
¡PRECAUCIÓN!
Nunca ponga en marcha la unidad
si el conjunto del ltro de aire está
dañado o no está instalado.
Golpee suavemente el filtro contra una
superficie dura para aflojar y hacer caer la
suciedad o inyecte aire comprimido en su
interior para expulsarla hacia fuera.
Vuelva a colocar el elemento filtrante, el
prefiltro y la tapa en el orden inverso al
de desmontaje.
5.
6.
Figura 13B
Filtro
Preltro
¡IMPORTANTE!
Dirija el chorro de aire sólo hacia el inte-
rior del filtro.