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CALENTADORES PORTATILES DE AIRE FORZADO
20,5 (70,000) Y 29,3 KW (100,000 BTU/HR)
PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
ADVERTENCIA: Nunca repare el calentador mientras está
enchufado, en funcionamiento o caliente. Podrían ocurrir graves
quemaduras y electrochoque.
Intervalo
Enjuáguelo cada 150-200 horas de funcionamiento
o según sea necesario.
Cámbielos cada 500 horas de funcionamiento o
anualmente.
Lávelo con agua y jabón y séquelo cada 500 horas
de funcionamiento o según sea necesario.
Límpielo dos veces por temporada de frío o según
sea necesario.
Límpiela y ajuste el espacio entre electrodos cada
300 horas de funcionamiento o según sea
necesario.
Límpielas cada temporada o según sea necesario.
No requerido/lubricado permanentemente.
Item
Tanque de combustible
Filtros de salida de aire y de
pelusa
Filtro de admisión de aire
Filtro de combustible
Bujía
Paletas del ventilador
Motor
Procedimiento
Vea Almacenamiento, Transporte o Embarque,
más arriba.
Vea Filtros de salida de aire, de admisión de
aire y de pelusa, página 9.
Vea Filtros de salida de aire, de admisión de
aire y de pelusa, página 9.
Vea Filtro de combustible, página 8.
Vea Bujía, página 8.
Vea Ventilador, página 12.
ALMACENAMIENTO,
TRANSPORTE O
EMBARQUE
Nota:
Si se va a embarcar la unidad, las
empresas transportistas exigen que el tanque
de combustible esté vacío.
1. Vacíe el tanque de combustible.
Nota:
Algunos modelos tienen un
tapón de vaciado en la parte inferior del
tanque de combustible. En ese caso,
quite el tapón para vaciar todo el com-
bustible. Si el calentador no tiene tapón
de vaciado, vacíe el combustible a
través de la abertura de la tapa de com-
bustible. Asegúrese de vaciar todo el
combustible.
FUNCIONAMIENTO
Para encender el calentador
1. Observe toda la información sobre
ventilación y seguridad.
2. Llene el tanque de combustible con
keroseno o fueloil No. 1.
3. Ponga la tapa de combustible.
4. Enchufe el cordón eléctrico del
calentador en un tomacorriente
estándar de 230 V/50 Hz con puesta
a tierra. Utilice un cordón de extensión
si es necesario. Use solamente un
cordón de extensión de tres clavijas con
puesta a tierra.
Requisitos del calibre del
alambre del cordón de extensión
Hasta 30,5 m (100 ft) de largo, use
conductores de 1,0 mm
2
(16 AWG); de
30,6 a 61 m (101 a 200 ft), use
conductores de 1,5 mm
2
(14 AWG)
5. Use el interruptor para encender el
calentador.
ADVERTENCIA: Estudie y
comprenda las advertencias
dadas en la sección Información
de seguridad. Son necesarias
para el funcionamiento sin
peligro de este calentador.
Respete todos los códigos lo-
cales al usar este calentador.
Para apagar el calentador
1. Use el interruptor para apagar el
calentador. Desenchufe el cordón
eléctrico del tomacorriente.
Para volver a encender el
calentador
1. Espere 2 minutos después de apagar el
calentador.
2. Repita los pasos bajo Para encender el
calentador.
2. Vuelva a colocar el tapón de vaciado,
si se usó.
3. Si se observa basura en el combustible
viejo, añada 1 ó 2 litros (1 ó 2 qt) de
keroseno limpio al tanque, agítelo
y
vuélvalo a vaciar. Esto evita que el
exceso de basura obstruya los filtros al
volver a usar la unidad.
4. Vuelva a colocar la tapa de combus-
tible o el tapón de vaciado. Bote el com-
bustible viejo y sucio de manera
adecuada. Consulte las estaciones de
servicio automotriz en cuanto a
procedimientos de reprocesamiento de
derivados del petróleo.
5. Si se va a almacenar el calentador,
guárdelo en un lugar seco. Asegúrese
que el lugar de almacenamiento no
tenga polvo ni vapores corrosivos.
IMPORTANTE:
No guarde el keroseno
durante los meses de verano para usarlo
durante la próxima temporada de frío. El
uso de combustible viejo podría dañar el
calentador.