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F
[Fig. 10.2.3] (P.7)
A Exemple de matériaux de scellement (approvisionnement sur site)
B Remplissez l'espace vide sur le site
Veillez à sceller l’espace autour des zones où les câbles et les tubes de
frigorigène entrent dans l’appareil de manière à ce que les petits animaux,
l'eau de pluie ou la neige ne puissent pas pénétrer par de telles ouvertures et
endommager l’appareil.
Attention :
Veillez à sceller les ouvertures pour la récupération de tubes et de câbles.
Les petits animaux, l'eau de pluie ou la neige pénétrant par les •
ouvertures peuvent endommager l’appareil.
10.3. Test d'herméticité, évacuation et
chargement de frigorigène
1 Test d'herméticité
Exécutez avec la valve de l'unité extérieure fermée, et pressurisez la
tuyauterie de connexion et l'unité intérieure depuis le port de service fourni
sur la valve de l'unité extérieure. (Pressurisez toujours depuis les ports de
service du tube de fl uide et du tube de gaz.)
[Fig. 10.3.1] (P.8)
A
Azote
B
À l'unité intérieure
C
Analyseur de système
D
Bouton bas
E
Bouton haut
F
Valve
G
Tube de fl uide
H
Tube de gaz
I
Unité extérieure
J
Port de service
Observez les restrictions suivantes en effectuant un test d'étanchéité à l'air pour
empêcher les effets négatifs sur l'huile réfrigérante. En outre, avec le réfrigérant
nonazéotropique (R410A), une fuite de gaz fait changer la composition et affecte
la performance. Réalisez par conséquent l'essai d'herméticité avec précaution.
Attention :
Utilisez uniquement le frigorigène R410A.
- L'utilisation d'autres réfrigérants tels que le R22 ou le R407C, qui contiennent
du chlore, détériore l'huile réfrigérante ou provoque une dysfonction du
compresseur.
2 Évacuation
Évacuez avec la valve de l'unité extérieure fermée et évacuez en même
temps la tuyauterie de connexion et l'unité intérieure depuis le port de
service fourni sur la valve de l'unité extérieure à l'aide d'une pompe à vide.
(Évacuez toujours depuis le port de service du tube de liquide et du tube
de gaz.) Après que le vide ait atteint 650 Pa [abs], continuez l'évacuation
pendant au moins une heure. Arrêtez ensuite la pompe à vide et laissez-la
pendant une heure. Vérifi ez que le degré de vide n'a pas augmenté. (Si le
degré d'augmentation du vide est supérieur à 130 Pa, de l'eau pourrait
avoir pénétré. Appliquez une pression d'azote sec jusqu'à 0,05 MPa et
appliquez de nouveau le vide.) Pour fi nir, scellez avec le frigorigène liquide
à travers le tube de fl uide et ajustez la tuyauterie de gaz pour obtenir une
quantité appropriée de frigorigène pendant le fonctionnement.
* N'exécutez jamais de purge d'air à l'aide du frigorigène.
[Fig. 10.3.2] (P.8)
A
Analyseur de système
B
Bouton bas
C
Bouton haut
D
Valve
E
Tube de fl uide
F
Tube de gaz
G
Port de service
H
Joint à trois voies
I
Valve
J
Valve
K
Cylindre de R410A
L
Échelle
M
Pompe à vide
N
À l'unité intérieure
O
Unité extérieure
Note :
Ajoutez toujours une quantité appropriée de frigorigène. En outre, •
chargez toujours le système avec du frigorigène liquide.
Utilisez un manomètre de pression, un tuyau fl exible de charge, et •
d'autres pièces pour le frigorigène indiquées sur l'unité.
Utilisez un gravimètre. (Un modèle qui peut mesurer jusqu'à 0,1 kg.)•
Utilisez une pompe à vide avec clapet anti-retour de fl ux inverse.•
(Manomètre à vide recommandé : manomètre à vide Thermistor
ROBINAIR 14830A)
Utilisez en outre un manomètre à vide qui atteint 65 Pa [abs] ou en
dessous après avoir fonctionné pendant cinq minutes.
3 Chargement du frigorigène
Puisque le réfrigérant utilisé avec l'unité est nonazérotropique, il doit être
chargé à l'état liquide. En conséquence, en chargeant le frigorigène à partir
d'un cylindre, si ce cylindre n'a pas de tube siphon, chargez le frigorigène
liquide en tournant le cylindre à l'envers tel qu'illustré sur la Fig.10.3.3. Si le
cylindre a un tube siphon comme illustré sur l'image de droite, le frigorigène
liquide peut être chargé avec le cylindre debout. Portez par conséquent
une attention particulière aux caractéristiques du cylindre. Si l'unité est
chargée de gaz frigorigène, remplacez tout le frigorigène avec un nouveau
frigorigène. N'utilisez pas le frigorigène restant dans le cylindre.
[Fig. 10.3.3] (P.8)
A
Tuyau siphon
B
Si le cylindre de R410A n'a pas de siphon.
10.4. Isolation thermique de la tuyauterie
du frigorigène
Soyez sûr d'ajouter l'isolation à la tuyauterie du frigorigène en couvrant le tube de
fl uide et le tube de gaz séparément avec une épaisseur suffi sante de polyéthylène
résistant à la chaleur, de sorte qu'aucun espace vide ne soit observé dans le joint
entre l'unité intérieure et le matériel isolant, et entre les matériaux isolants eux-
mêmes. Quand l'isolation est insuffi sante, il peut y avoir condensation, etc. Faites
particulièrement attention à l'isolation dans le plénum du plafond.
[Fig. 10.4.1] (P.8)
A
Fil d'acier
B
Tuyauterie
C
Mastic huileux asphaltique ou
asphalte
D
Matériel A d'isolation thermique
E
Couverture externe B
Matériel A
d'isolation
thermique
Fibre de verre + fi l d'acier
Adhésif + mousse de polyéthylène anti-calorique + ruban adhésif
Couverture
externe B
Intérieur Bande de vinyle
Sol exposé Chanvre étanche + asphalte bronze
Extérieur
Chanvre étanche + plaque de zinc + peinture
huileuse
Note :
Quand vous utilisez une couverture en polyéthylène, une toiture en •
asphalte n'est pas requise.
Aucune isolation thermique ne doit être fournie pour les fi ls électriques.•
Méthode d'essai d'herméticité Restriction
(1)
Après application de la pression théorique (4,15 MPa) avec de l'azote, laissez en place
pendant environ une journée. Si la pression ne chute pas, l'herméticité est bonne.
Cependant, si la pression chute, étant donné que le point de fuite est inconnu, le test de
bulles suivant peut également être exécuté.
(2) Après avoir effectué la pressurisation décrite ci-dessus, arrosez les pièces de connexion
évasées, les pièces brasées et autres pièces qui peuvent fuir avec un agent de barbotage
(Gupofl ex, etc.) et voyez si des bulles apparaissent.
(3) Après le test d'herméticité, éliminez l'agent de barbotage.
Si un gaz infl ammable ou l'air (oxygène) est utilisé comme gaz de •
pressurisation, il peut s'enfl ammer ou exploser.
Respectez la profondeur d'insertion minimale dans le tableau ci-dessous lors de
l'extension de la tuyauterie sur site.
Diamètre de tube (mm) Épaisseur d'insertion minimale (mm)
5 ou plus moins de 8 6
8 ou plus moins de 12 7
12 ou plus moins de 16 8
16 ou plus moins de 25 10
25 ou plus moins de 35 12
35 ou plus moins de 45 14
près évacuation et chargement de frigorigène, assurez-vous que la poignée •
est complètement ouverte. En fonctionnant avec la valve fermée, une
pression anormale est exercée sur le côté haute ou basse pression du circuit
frigorifi que, endommageant le compresseur, la valve à quatre voies, etc.
Déterminez le volume de charge supplémentaire de frigorigène en utilisant •
la formule, et chargez le frigorigène supplémentaire par le port de service
après avoir terminé les travaux de connexion de la tuyauterie.
Après avoir terminé les travaux, serrez le port de service et le capuchon afi n •
de prévenir toute fuite de gaz. (Référez-vous au tableau ci-dessous pour le
couple de serrage approprié.)
Couple de serrage approprié :
Diamètre extérieur du
tube de cuivre (mm)
Capuchon
(N·m)
Axe
(N·m)
Taille de la clef
à six pans (mm)
Port de
service
(N·m)
ø9,52 15 6 4
12
ø12,7 20 9 4
ø15,88 25 15 6
ø19,05 25 30 8
ø25,4 25 30 8
ø28,58 25 - - 16
Attention :
Maintenez la valve fermée jusqu'à ce que le chargement de frigorigène •
supplémentaire dans les tubes ait été complété. L'ouverture de la valve
avant de charger le frigorigène peut endommager l'unité.
N'utilisez pas d'additif de détection de fuite.•