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AJUSTES PASO 1
Ajuste el limite del recorrido
HACIA ARRIBA y HACIA ABAJO
AI ajustar el limite del recorrido de la puerta, se regula hasta
que punto esta se detendrgt al abrir y al cerrar.
Para poner en marcha el abridor, oprima el bot6n de control de
la puerta. Haga funcionar el abridor durante un ciclo completo
del recorrido.
• i_La puerta se abre y se cierra completamente?
• i_La puerta se mantiene cerrada y no retrocede
indebidamente cuando estgt completamente cerrada?
Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitargt hacer mgts
ajustes al limite del recorrido. Pero si no pasa la prueba de la
retroceso, tendrgt que ajustar el limite del recorrido. (Vea
Ajustes, Paso 3, en la pgtgina 29.)
El procedimiento de ajuste se explica a continuacion: Lea el
procedimiento con cuidado antes de continuar con el Paso 2
de la seccion de Ajustes. Use un destornillador para hacer los
ajustes al limite del recorrido. Despues de Ilevar a cabo un
ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo completo
del recorrido.
NOTA: El abrir y cerrar la puerta varias veces durante el
procedimiento de ajuste puede causar que el abridor se
sobrecaliente y al sobrecalentarse se apagara. Sdlo espere
quince minutos y continOe con los ajustes necesarios.
NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su
trayectoria hacia arriba, esta se detendra. Pero si algo la
obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un
posible desnivel o desbalanceo), la puerta retrocedera.
COMO Y CUANDO AJUSTAR LOS LIMITES
• $i la puerta no se abre completamente, pero abre por Io
menos 1.5 m (5 pies):
Aumente el limite del recorrido HACIAARRIBA. De vuelta al
tornillo de ajuste del Ifmite hacia arriba, girandolo hacia la
derecha. Cada vuelta del tornillo equivale a 5 cm (2 pulg.)
del recorrido.
NOTA: Para evitar que el trole golpee el pemo de la cubierta
de proteccidn, mantenga una distancia mfnima de 5 a 10 cm
(2 a 4 pulg.) entre el trole y el pemo.
• $i la puerta no se abre por Io menos 1.5 m (5 pies):
Ajuste la fuerza del movimiento hacia arriba de la puerta
(abierta), como se indica en el Paso 2 de la seccion de
Ajustes.
• $i la puerta no cierra completamente:
Aumente el limite del recorrido hacia abajo. De vuelta al
tornillo de ajuste del Ifmite del recorrido hacia la izquierda,
(direccion opuesta alas manecillas del reloj); cada vuelta del
tornillo equivale a 5 cm (2 pulg.) del recorrido.
Si a0n despues de este ajuste y del trole contra mensula de
la polea del cable (pagina 4), la puerta contin0a sin cerrar
completamente, alargue el brazo de la puerta (pagina 25) y
disminuya el Ifmite del recorrido hacia abajo.
• $i la puerta retrocede cuando esta en la posicion
completamente cerrada:
Disminuya el Ifmite del recorrido hacia abajo. De vuelta al
tornillo de ajuste del Ifmite del recorrido hacia la derecha
(direccion de las manecillas del reloj); cada vuelta del tornillo
equivale a 5 cm (2 pulg.) del recorrido.
Siel sistemadeauto-reversadeseguridadnosehainstalado
debidamente,laspersonas(ylosni_ospeque_osenparticular)
podriansufrirLESlONESGRAVES0 INCLUSOLAMUERTEcuando
secierrela puertadelgaraje.
• Elajusteincorrectodeloslimitesdelrecorridodela puertadel
garajehabrAdeinterferirconlaoperaci6nadecuadadelsistema
deauto-reversade seguridad.
• Siseajustaunodeloscontroles(limitesdelafuerzao del
recorrido),esposiblequeseanecesarioajustartambi6nel otro
control.
• Despu_sdeIlevaracabocualquierajuste,SEDEBEprobarel
sistemadeauto-reversadeseguridad.LapuertaDEBEretroceder
al entrarencontactoconunobjetode3.8cm (1-1/2depulg.)de
altura(o untabl6ndemaderade2x4pulg.)acostadoenelpiso.
Paraevitar que losvehiculos sufran daSos,asegQresede que
cuando lapuerta est6 completamente abierta quedesuficiente
espacio.
/,/, )
Tornillosparaelajuste
de[ limitede[recorrido
\
\
X\
Pane[de[ [adoizquierdo
oCh
CALCOMAN[ADE AJUSTES
$i la puerta retrocede al cerrar y no hay ninguna
interferencia visible en el ciclo del recorrido:
Si la luces del abridor parpadean, esto significa que los
sensores del sistema de retroceso de seguridad no esta.n
instalados, no est_.n alineados correctamente o hay alguna
obstruccion. Vea la secci6n de Diagn6stico de fallas en la
pagina 21.
Pruebe la puerta para verificar que no se doble ni se
pandee. Tire de la manija de liberacion de emergencia,
y abra y cierre la puerta manualmente. Si la puerta se
pandea, Ilame a un tecnico especializado en sistemas de
puertas. Si la puerta no parece estar desbalanceada ni se
pandea, continOe con el ajuste de la fuerza del movimiento
HACIAABAJO de la puerta (cerrada), como se indica en el
Paso 2 de de la secci6n de Ajustes.
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