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MODE D’EMPLOI
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Fig. 20
Vis
Plaque Inférieure
4. Soulevez soigneusement la plaque
inférieure en commençant par la
repousser vers l'avant et en la
soulevant ensuite.
Remplacement de la Courroie
AVERTISSEMENT: Pour réduire le
risque de choc électrique, le cordon
électrique doit être débranché avant de
retirer le récipient à poussière, le filtre ou
effectuer tout entretien ou diagnostic de
pannes.
IMPORTANT: N'utilisez que des
courroies recommandées par le fabricant.
Remarque: Soyez extrêmement prudent
avec la nouvelle courroie et N'utilisez PAS
d'outils tranchants pour l'installer car cela
pourrait l'endommager.
Occasionnellement, la courroie
d'entraînement de la tête motorisée
faisant tournant la brosse fouet s'usera,
se brisera ou commencera à glisser; un
remplacement est alors nécessaire et la
fréquence dépendra de l'utilisation de
l'aspirateur.
1. Éteignez l'aspirateur et débranchez-la
de la source d'alimentation.
2. Dégagez la poignée à l'aide de la
pédale de dégagement; l'aspirateur se
positionnera verticalement, laissez-la
reposer sur sa partie frontale afin que
vous puissiez clairement voir le
dessous de l'aspirateur.
3. Utilisez un tournevis Philips, retirez les
trois (3) vis fixant la plaque inférieure à
la tête motorisée. Assurez-vous de les
déposer à un endroit sûr. (Fig. 20)
Fig. 19
Fils
Brosse Fouet
5. Vérifiez l'intérieur des ouvertures, là
où les deux extrémités du tuyau se
rattachent au boîtier de l'aspirateur.
6. Il y a une ouverture d'admission, là
où il y a la brosse fouet, juste en
dessous de l'appareil où les débris
peuvent s'accumuler, diminuant la
succion. Vous pouvez vérifier cet
endroit en dégageant la poignée à
l'aide de la pédale de dégagement
pour positionner verticalement
l'aspirateur. Laissez l'aspirateur
reposer sur sa partie frontale et
vérifiez à l'intérieur de l'ouverture à
l'aide d'une lampe de poche.
Nettoyage de la Brosse Fouet
Pour inspecter la brosse fouet, dégagez
la poignée à l'aide de la pédale de
dégagement pour positionner
verticalement l'aspirateur et laissez-le
reposer sur sa partie frontale, exposant
ainsi la brosse fouet sur la partie
inférieure de l'appareil. Une
accumulation de cheveux, ficelles, fils, et
autres débris peuvent être emprisonnés
et s'enrouler autour de la brosse fouet.
Aucun débris ne doit être présent sur la
brosse fouet pour un nettoyage efficace.
Si une accumulation de débris est
présente, retirez-la en coupant
délicatement avec des ciseaux. Évitez
d'endommager ou de couper les soies.
(Fig. 19)
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MODE D’EMPLOI
Thermostat du Moteur
IMPORTANT: Cet appareil est
équipé d'un thermostat de protection
du moteur. Si, pour une raison ou une
autre, l'aspirateur surchauffe, le
thermostat éteindra automatiquement
celui-ci. Si cela devrait se produire:
• Appuyez une fois sur la pédale
Marche/Arrêt.
• Débranchez la fiche d'alimentation
de la prise électrique.
• Trouvez la raison de la surchauffe.
(ex. tuyau bouché ou filtre sale)
• S'il s'agit d'un tuyau obstrué ou d'un
filtre sale, débouchez le tuyau et/ou
nettoyez ou remplacez le filtre.
• Attendez au moins 45 minutes
avant de réutiliser l'appareil.
• Lorsque l'appareil a refroidi pendant
45 minutes, branchez-le et appuyez
sur la pédale Marche/Arrêt.
L'aspirateur devrait démarrer de
nouveau. Si l'aspirateur ne
démarre pas, ou si le thermostat
éteint l'appareil une autre fois,
contactez le service à la clientèle
au 1 (800) 798-7395.
Fig. 21
Arbre de
transmission
du moteur
Courroie
d‘entraînement
6. Retirez la brosse fouet en soulevant
en premier le côté droit, ensuite le
côté gauche. Soyez prudent car la
courroie est étirée et possède une
certaine tension.
7. Retirez la courroie en la glissant pour
dégager la brosse fouet et l'arbre de
transmission du moteur ensuite. Afin
de mieux atteindre l'autre extrémité
de la courroie, là où elle est enroulée
autour de l'arbre de transmission,
vous pouvez laisser l'aspirateur sur
le côté droit et retirez le petit
couvercle de panneau localisé sur la
tête motorisée. Celui-ci est situé à
l'avant de la pédale de dégagement
de la poignée. Ce panneau est
retenu par trois (3) vis. En le retirant,
l'arbre de transmission du moteur
apparaîtra et vous donnera un accès
facile à la partie enroulée de la
courroie. Assurez-vous de déposer
à un endroit sûr les vis et le petit
couvercle du panneau.
8. Nettoyez tout débris de la zone ou
tout résidu de la courroie pouvant
être présent.
9. Installez la nouvelle courroie de la
même façon que la précédente.
Premièrement, vous devez l'entourer
autour de l'arbre de transmission du
moteur et ensuite sur la brosse fouet.
Étirez-la alors que vous remettez la
brosse fouet en place, en
commençant par le côté gauche et
ensuite le côté droit. Assurez-vous
que la courroie est centrée sur
l'arbre de transmission du moteur et
que la brosse fouet peut effectuer
des rotations.
5. Veuillez remarquer la position de la
courroie afin de vous assurez que la
nouvelle sera positionnée exactement
au même endroit. (Fig. 21)
10.Une fois la courroie correctement en
place, réinstallez le petit couvercle
du panneau et la plaque inférieure.
Assurez-vous que les vis sont
remises en place et bien serrées.
Ne serrez pas trop les vis afin de ne
pas décaper les trous des vis.