Filter
Top Products
3-SF
ASENNUS
Silmävaurioiden välttämiseksi tulisi käyttää suojalaseja
työskenneltäessä katon läheisyydessä.
Avaa ja tarvittaessa irrota kaikki autotallin oven lukot oven
vahingoittumisen välttämiseksi.
Ennen autotallin ovikoneiston asentamista poista kaikki oveen
kiinnitetyt köydet ja narut kiinni jäämisestä johtuvan
loukkaantumisvaaran välttämiseksi.
Tilan salliessa on suositeltavaa asentaa koneisto vähintään 2,1m
korkeudelle autotallin lattiasta.
Päätykannattimen kohdistaminen
Päätykannatin on kiinnitettävä lujasti autotallin kantavaan
rakenteeseen. Vahvista seinää/kattoa tarvittaessa 40mm laudalla.
Jos asennus tehdään väärin, on vaarana, että
turvaperäytysjärjestelmä ei toimi oikein.
Voit kiinnittää päätykannattimen joko päätyseinään (1) oven yläpuolelle
tai kattoon (3); noudata niitä ohjeita, jotka sopivat paremmin
tilanteeseesi.
Merkitse autotallin oven pystysuora keskiviiva (2) oven ollessa
suljettuna. Jatka viivaa oven yläpuolella olevaan kiinnitysseinään.
Avaa ovi ylimpään asentoon. Piirrä risteävä vaakasuora viiva (4)
päätyseinään 5 cm oven liikeradan ylimmän kohdan yläpuolelle, jotta
ovi voi liikkua vapaasti.
12
Päätykannattimen kiinnitys
HUOMAUTUS: Käytä kohdassa 12 tehtyä pystysuoraa keskiviivaa
ja vaakasuoria viivoja, jotta päätykannatin tulee asetetuksi tarkasti.
A. Seinäkiinnitys: Keskitä kannatin (1) pystysuoran keskiviivan (2)
mukaisesti siten, että kannattimen alapää on vaakasuoran viivan (4)
kohdalla (nuolen osoittaessa katon suuntaan). Merkitse kaikki
kannattimen reiät (5). Poraa 4,5mm reiät ja kiinnitä kannatin
puuruuveilla (3).
B. Kattokiinnitys: Jatka vaakasuoraa merkkiviivaa (2) kattoon.
Keskitä kannatin (1) pystysuoraan viivaan nähden enintään 150mm
etäisyydelle seinästä. Varmista, että nuoli osoittaa seinän suuntaan.
Merkitse kaikki kannattimen reiät (5). Poraa 4,5mm reiät ja kiinnitä
kannatin puuruuveilla (3). Betonikattoon kiinnitettäessä käytä
toimitukseen kuuluvia betoniankkureita (6).
13
114A2806D-SF
Kiskon kiinnitys päätykannattimeen
Aseta koneisto autotallin lattialle päätykannattimen alle. Nosta kiskoa,
kunnes kiinnittimen ja päätykannattimen reiät ovat samalla kohdalla.
Kiinnitä liitintapilla (1). Aseta kiinnitysrengas (2) varmistukseksi.
HUOMAA: On ehkä tarpeen asettaa koneisto tilapäisesti
korkeammalle, jotta moniosaisen oven kisko ei osu jousiin. Tällöin
koneistoa on joko tuettava (tikkailla) tai toisen henkilön täytyy
kannatella sitä.
14
Koneiston kohdistus
HUOMAA: Ihannetapauksessa 25mm lauta (1) on sopiva asetusapu
oven ja T-kiskon etäisyyden määrittämiseksi. Se ei kuitenkaan ole
mahdollista, jos etäisyys kattoon on liian pieni.
Aseta koneisto tikkaille. Avaa autotallin ovi. Aseta 25mm lauta (1)
(ykkösnelonen) oven yläosaan lähelle keskiviivaa kuvan osoittamalla
tavalla. Aseta kisko lautaa vasten.
Jos ovi osuu avattaessa virroittimeen, vedä virroittimen vapautinvartta
alaspäin irrottaaksesi virroittimen sisä- ja ulko-osat. Virroitin voi olla
irtikytkettynä, kunnes ovenvarren ja virroittimen liitos on valmis.
15
Koneiston kiinnitys
Koneisto on kiinnitettävä lujasti autotallin kantavaan
rakenteeseen.
Seuraavassa näytetään kolme asennusesimerkkiä, mutta saattaa olla,
ettei mikään niistä sovi täsmälleen omaan järjestelmääsi.
Riippukannattimet (1) tulee asentaa kulmittain (kuva A) tukevuuden
aikaansaamiseksi. Ennen koneiston asennusta kiinnitetään rapattuihin,
verhoiltuihin ja päällystettyihin kattoihin (Kuvio B) tukeva
metallikannatin rakenteelliseksi tueksi (ei kuulu toimitukseen) (4).
Betonikattoon kiinnitettäessä (kuva C) käytä toimitukseen kuuluvia
betoniankkureita (5).
Mittaa koneiston kummaltakin puolelta etäisyys kantavaan
rakenteeseen (tai kattoon).
Leikkaa molemmat riippukannattimen osat tarvittaviin mittoihin. Tasoita
kummankin kannattimen toinen pää ja taivuta tai kierrä siten, että se
sopii kiinnityskulmiin. Varo taivuttamasta kannattimen reikien
kohdalta. Poraa 4,5mm ohjausreiät kantaviin rakenteisiin (tai kattoon).
Kiinnitä kannattimet rakenteisiin puuruuveilla (2).
Nosta koneistoa ja kiinnitä kannattimiin ruuvilla, joustolevyllä ja
mutterilla (3). Varmista, että T-kisko on keskellä ovea. POISTA 25mm
lauta. Avaa ovi käsin. Jos ovi osuu kiskoon, kiinnitä päätykannatin
ylemmäs. Voitele kiskon (6) alapinta kiskorasvalla.
16
Käsivapauttimen köyden ja kahvan
asennus
Pujota narun (1) toinen pää punaisen kahvan yläosan reiästä sisään,
siten että sana ”NOTICE” (3) on luettavissa oikeinpäin kuvan
osoittamalla tavalla (ks. kuva). Kiinnitä varmistukseksi päätesolmulla
(kahdeksikolla) (2). Solmun on oltava ainakin 25 mm etäisyydellä
narun päästä, jotta se ei aukea luistamalla.
Pujota narun toinen pää ulkovirroittimen (4) vapautusvarren reiän läpi.
Säädä narun pituus siten, että kahva on 1,8 m korkeudella lattiasta.
Varmista toisella päätesolmulla.
HUOMAA: Jos on tarpeen leikata narua, sulata leikattu pää tulitikulla
tai sytyttimellä estääksesi narun rispautumisen.
17
Virran kytkentä
ASENNUSVAIKEUKSIEN VÄLTTÄMISEKSI KYTKE OVIKONEISTO
PÄÄLLE VASTA KUN OHJEISSA NIMENOMAAN NEUVOTAAN
TEKEMÄÄN NIIN.
Koneiston saa liittää vain asianmukaisesti asennettuun
pistorasiaan.
Lampun kiinnitys
Käännä lampun suojus (2) varovasti kokonaan alas. Älä poista
suojusta kokonaan! Ruuvaa enintään 24 V / 21 W lamppu kantaan
kuvan osoittamalla tavalla. Kun koneisto käynnistetään, myös
koneiston valo syttyy 2 minuutin ajaksi ja sammuu sitten. Aseta
lampun suojus paikoilleen.
Vaihda palaneen lampun tilalle iskunkestävä lamppu.
18
Päätykannattimen kokoonpano ja ketjun
kiristys
Aseta päätykannatin (1) kiskoon (5). Työnnä aluslaatta (3), jousi (2) ja
aluslevy (3) lukkoruuviin (4). Kiristä mutteri (6) käsin lukkoruuviin.
Kiristä mutteria kiintoavaimella (7) siten, että ketju/hammashihna ei
osu kiskon profiiliin. Ks. kuva (8).
11