Nilfisk-ALTO RS 1300 Vacuum Cleaner User Manual


 
DEUTSCH
BETRIEBSANLEITUNG
42
33014091(3)2008-02 A RS 1300
REINIGUNG DES LUFTVORFILTERS UND -FILTERS DES DIESELMOTORS
ACHTUNG!
Bei Reinigungsarbeiten mit Druckluft- oder Wasserpistole Augen, Haare, Hände usw. angemessen schützen.
Vorbereitung
Feststellbremse (13, Abb. E) betätigen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (24, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und
Zündschlüssel abziehen.
Reinigung des Vor lters
Mit einer passenden Leiter, den Dieselmotorluftvor lter erreichen (46, Abb. F).
Die Schraube (1, Abb. AM2) ausschrauben .
Den Deckel (2) und den Vor lter (3) entfernen.
Den Deckel (2) und den Vor lter (3) reinigen und waschen.
Den Vor lter (3) und den Deckel (2) wieder einbauen, dann die Schraube (1) einschrauben.
Reinigung des Filters
Beim Vorgehen auf der Hinterachse linke Seite, die seitlichen Haltevorrichtungen (1, Abb. AM1) ausrasten und den Filterdeckel
(2) entfernen.
Den Außen lter (3) ausbauen.
Die Flügelschraube entfernen, dann, falls vorhanden, den Innen lter (4) (Option) ausbauen.
Mit einem Druckluftstrahl [max. 6 Bar (87,0 psi)], die Filter (3) und (4) durch Blasen von Innen nach Außen (in der
entgegengesetzten Richtung von Lufteinlass) reinigen. Falls nötig, die Filter ersetzen.
Die Filter (3 und 4, Abb. AM1) einbauen und die Flügelschrauben einschrauben.
Den Deckel (2, Abb. AM1) einbauen und mit den seitlichen Haltevorrichtungen (1) einrasten.
SAUBERKEIT DER KÜHLERRIPPEN DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN
Abfallbehälter (6, Abb. G) entleeren. Be nden sich nur wenig Abfällen im Behälter, ist eine Entleerung nicht erforderlich.
Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund abstellen und Feststellbremse (13, Abb. E) betätigen.
Abfallbehälter (6, Abb. G) wie im entsprechenden Abschnitt erläutert anheben.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (24, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und
Zündschlüssel abziehen.
Um das unerwartete Senken des Abfallbehälters zu vermeiden, die zwei Stützstangen (3, Abb. F) einsetzen, wie es im
entsprechenden Abschnitt beschrieben ist.
Die oberen linken und rechten Seitenklappen (9 und 28, Abb. G) durch Betätigen der Haltevorrichtungen (10) und (29) mit dem
ausgestatteten Schlüssel öffnen.
Die Schrauben entfernen, dann die Motorraumabdeckung (11, Abb. F) ausbauen.
Die untere linke Seitenklappe (11, Abb. G) durch Betätigen der Haltevorrichtung (12) mit dem ausgestatteten Schlüssel öffnen.
Die Kühlerrippenreinigung des Dieselmotors prüfen, wie es in der entsprechenden Anleitung beschrieben ist.
Die Schritte von 3 bis 8 in der umgekehrten Reihenfolge durchführen.
KÜHLMITTELSTAND DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFEN
Feststellbremse (13, Abb. E) betätigen.
Den Motor durch Drehen des Zündschlüssels (24, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und
Zündschlüssel abziehen.
Mit einer passenden Leiter, den Kühlmitteltank (43, Abb. F) erreichen.
ACHTUNG!
Der Kühlkreislauf steht unter Druck; keine Prüfungen vor dem vollständigen Abkühlen des Motors durchführen
und auch bei diesem Fall den Deckel (2, Abb. AL) des Tankes (1) vorsichtig öffnen.
Prüfen, dass den Kühlmittelstand im Tank (1, Abb. AL) zwischen den Markierungen von Mindeststand und Höchststand liegt,
wie es in der Anleitung des Dieselmotors beschrieben ist. Falls nötig, den Deckel (2) ausschrauben und nachfüllen.
Kühlmittelzusammensetzung:
50 % Frostschutzmittel AGIP
50 % Wasser
Nach dem Nachfüllen, den Deckel (2, Abb. AL) festziehen.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
1.
2.
3.
4.
5.