Filter
Top Products
MODELREEKS STR36 • ZITVLINDERMACHINE — HANDLEIDING — VERSIE 1 (15/03/06) — PAGINA 29
NEUTRAAL
LAGE
SNELHEID
HOGE
SNELHEID
AANDRIJFRIEMSCHIJF
AANGEDREVEN
RIEMSCHIJF
A
B
C
Figuur 25. Riemschijfstanden
MODELREEKS STR36 — ONDERHOUD
De “riemschijven met variabele steek” hebben één
vast mantelvlak
en één
beweegbaar
mantelvlak
. Het beweegbare mantelvlak van
de
aandrijvende
riemschijf (koppelomvormer, figuur 24) wordt geregeld
door rolgewichtarmen en veren die afhankelijk van de motorsnelheid
van plaats veranderen. Het
beweegbare mantelvlak
van de
aangedreven
riemschijf wordt geregeld door een veer en de
riemspanning.
Figuur. 24. Riemschijven met variabele steek
AANDRIJFRIEM-
SCHIJF
AANDRIJFRIEM-
SCHIJF
LAGE
UITGANGSSNELHEID
AANGEDREVEN RIEMSCHIJF
LAAG TOERENTAL MOTOR
HOOG TOERENTAL MOTOR
AANGEDREVEN RIEMSCHIJF
HOGE
UITGANGSSNELHEID
MIDDELPUNTVLIEDENDE KRACHT
AFSTAND DIE
BEWEEGBAAR
MANTELVLAK
AFLEGT
BEWEEGBAAR
MANTELVLAK WORDT
GEREGELD DOOR EEN
VEER EN DE
RIEMSPANNING
BEWEEGBAAR
MANTELVLAK WORDT
GEREGELD DOOR
ROLGEWICHTARMEN
EN VEREN
Figuur 23. Interactie van de riemschijven
Middelpuntvliedende krachten duwen de rolarmen tegen de
hellende plaat waardoor het beweegbare mantelvlak naar het
vaste mantelvlak wordt geduwd en de riem wordt vastgeknepen.
(Zie figuur 23 hieronder)
GEWICHT
HELLENDE
PLAAT
BUS
ROLARM
VEER
AANDRIJFRIEMSCHIJF
Aandrijfriemschijf
De “aandrijfriemschijf” maakt gebruik van middelpuntvliedende
krachten (figuur 22 en 23) om een riemperskracht te creëren die aan
de mantelvlakken van de riemschijf wordt overgebracht. Dit systeem
werkt als een automatische koppeling en transmissie.
MIDDELPUNTVLIEDENDE
KRACHT
RIEMPERSKRACHT
VAST
MANTELVLAK
BEWEEGBAAR
MANTELVLAK
AANDRIJFRIEMSCHIJF
(
KOPPELOMVORMER
)
Figuur 22. Koppelomvormer
(middelpuntvliedende kracht)
Figuur. 21. Koppelomvormer/Riemschijf met
variabele steek
De zitvlindermachine van modelreeks STR36 is uitgerust met een
“koppelomvormer” die aan zowel de linker als rechter drijfwerkkast
koppelkracht levert.
De functie van de koppelomvormer bestaat erin automatisch de correcte
hoeveelheid koppelkracht te leveren die de vlindermachine onafhankelijk
van de belastingsomstandigheden nodig heeft. Op die manier kan de
vlindermachine de nodige koppelkracht leveren voor
strijkbordtoepassingen en de hoge rotorsnelheden die vereist zijn voor
polijsten van beton.
De koppelomvormer die in de zitvlindermachine van modelreeks STR36
wordt gebruikt is van het riemschijftype met variabele steek (figuur 21)
met een aandrijfriem als verbinding.
Theoretische beschrijving van de werking van
het aandrijfsysteem