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4. Alignez la poulie du rouleau-brosse avec le guide de la
courroie.
5. Placez les couvercles en caoutchouc sur les deux
capsules (le côté plat contre la capsule). Alignez les trous
et fixez. Puis, inclinez le rouleau-brosse vers l’avant afin
que les capsules s’alignent avec les rainures de la base
de l’aspirateur.
6. Poussez le rouleau-brosse pour le
mettre en place.
7.
Placez le plus bas côté de
la courroie dans le guide
de la courroie et tirez pour
étendre la courroie autour
du côté gauche de la poulie
du moteur. Faites tourner la
poulie pour mettre la courroie
en place dans la rainure.
8. Placez les rainures de la
plaque du bas au dessus
des languettes de la base
de l’aspirateur.
9. Mettez en place et fixez les
cames de fermeture.
2. Tirez sur la courroie vers le haut en la tournant afin de
l’enlever de la poulie du moteur. Soulevez le rouleau-
brosse et enlevez la courroie usée.
3. Placez la nouvelle courroie autour du rouleau-brosse.
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Guide de la
courroie
Demandez les courroies
de rechange GENUINE
EUREKA – pièce no 52100
La courroie du rouleau-brosse
La courroie du rouleau-brosse sur l’aspirateur vertical conduit
la brosse à agiter, balayer, et peigner la laine de la moquette.
Vérifiez la courroie régulièrement afin de vous assurer
qu’elle soit en bonne condition. Remplacez la courroie si
elle se tend, se casse ou glisse. Enlevez tous cheveux ou
fils enroulés autour du rouleau-brosse ou de la poulie de la
courroie car leur accumulation pourrait empêcher la courroie
de bien tourner.
Comment remplacer une courroie usée
ATTENTION : Mettez l’interrupteur sur arrêt et
débranchez le cordon électrique avant de remplacer
la courroie. Les poulies de la courroie peuvent
devenir chaudes pendant l’utilisation normale. Pour
prévenir des brûlures, évitez de toucher la poulie
de la courroie quand vous effectuez un travail
d’entretien sur la courroie du moteur.
IMPORTANT : Une installation incorrecte du
rouleau-brosse ou de la courroie du rouleau-brosse
pourrait endommager la moquette ou l’aspirateur.
1. Relâchez les cames de fermeture pour enlever la plaque
du bas.
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Poulie du
moteur
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12. Alignez les trous et fixez le couvercle de la capsule en
caoutchouc avec le côté plat contre la capsule (A).
Quand il est correctement assemblé, le rouleau-brosse
devrait tourner librement entre les deux capsules. Vérifiez la
condition de la courroie et changez si nécessaire. Remplacez
le rouleau-brosse, la courroie, et la plaque du bas (voir
Comment remplacer une courroie usée).
Demandez la bande de rechange GENUINE EUREKA. 12
pouces – pièce no 52282 ; 16 pouces – pièce no 52246-1.
Comment changer le pare-choc
Le pare-choc est fixé à l’aide de
quatre vis sur le dessous de la
base. Pour accéder aux deux vis
arrière, il faut retirer les quatre
vis retenant les deux colliers
d’essieu et retirer l’ensemble
de roues arrière. On expose
les deux vis avant en retirant
la semelle et la brosse rotative.
Retirez les quatre vis de pare-
choc, montez le pare-choc
neuf et serrez les quatre vis.
Remontez la brosse rotative, la
semelle et l’ensemble de roues
arrière.
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