John Deere AC-115, AC-165 Electric Heater User Manual


 
Localización de Fallas
72 Manual del Operador
Condición de falla Causa Posible Remedio
El motor se enciende y
funciona pero el calentador
no enciende.
El calentador se enciende
pero el ensamblaje del
control de encendido lo
apaga después de unos
pocos minutos.
No hay combustible en el tanque.
La presión de la bomba no es la
correcta.
Filtro de combustible sucio.
Una obstrucción en la boquilla.
Hay agua en el tanque de
combustible.
Mala conexión eléctrica entre el
encendedor y el ensamblaje del
control de encendido.
Encendedor defectuoso.
Ensamblaje del control de
encendido defectuoso.
La presión de la bomba no es la
correcta.
Los filtros de entrada de aire,
salida de aire y/o de pelusa
están sucios.
Filtro de combustible sucio.
Una obstrucción en la boquilla.
Ensamblaje de la fotocélula
instalado incorrectamente (no se
ve la llama).
La lente de la fotocélula está
sucia.
Mala conexión eléctrica entre la
fotocélula y el ensamblaje del
control de encendido.
Fotocélula defectuosa.
Ensamblaje del control de
encendido defectuoso.
Llene el tanque con keroseno
Consulte Ajuste de la presión de
la bomba.
Consulte Filtro de combustible
Consulte Ensamblaje de la
boquilla.
Drene y limpie el tanque
de combustible con
keroseno limpio. Consulte
Almacenamiento, transporte o
envío.
Revise las conexiones
eléctricas. Consulte Diagrama
de cableado.
Reemplace el encendedor.
Reemplace el ensamblaje del
control de encendido.
Consulte Ajuste de la presión de
la bomba.
Consulte Filtros de salida
de aire, entrada de aire y de
pelusa.
Consulte Filtro de combustible
Consulte Ensamblaje de la
boquilla.
Asegúrese de que el
recubrimiento de la fotocélula
esté asentado adecuadamente
en el soporte.
Limpie la lente de la fotocélula
.
Revise las conexiones
eléctricas. Consulte Diagrama
de cableado.
Vuelva a colocar la fotocélula
.
Reemplace el ensamblaje del
control de encendido.
ADVERTENCIA: NUNCA REALICE REPARACIONES AL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ CONECTADO,
EN FUNCIONAMIENTO O CALIENTE. PUEDEN OCURRIR QUEMADURAS GRAVES Y CHOQUES
ELÉCTRICOS.