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Préparation
Manuel de l’utilisateur 41
THÉORIE DE FONCTIONNEMENT
Système d’alimentation en carburant : la pompe à air force l’air dans la canalisation. L’air est ensuite poussé à
travers la buse d’aération. Cet air fait en sorte que du carburant est aspiré du réservoir. Une fine brume de carburant
est vaporisée dans la chambre de combustion.
Système d’admission d’air
: le moteur fait tourner le ventilateur. Le ventilateur pousse l’air à l’intérieur et autour
de la chambre de combustion. L’air est chauffé et fournit un courant d’air propre et chaud.
Circuit d’allumage
: l’assemblage de la commande d’allumage fournit le courant à l’allumeur. Cela allume le
mélange de carburant et d’air dans la chambre de combustion.
Système de contrôle de l’extinction de la flamme
: ce système provoque l’arrêt de l’appareil de chauffage en
cas d’extinction de la flamme.
Sortie d’air
chauffé propre
Filtre à
carburant
Conduite d’air
vers le brûleur
Filtre de
sortie d’air
Pompe
à air
Filtre de
prise d’air
Entrée
d’air frais
Ventilateur
Chambre de combustion
Allumeur
Assemblage de la
commande de l’allumeur
Air pour le
système de
carburant
Air pour la
combustion et
le chauffage
Carburant
Buse
d’aération
Réservoir de
carburant
Moteur