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Entretien
52 Manuel de l’utilisateur
ENTRETIEN (SUITE):
MOTEUR DE POMPE
(Procédure à suivre si le rotor se
bloque):
1. Retirez l’habillage supérieur (voir Retrait de l’habillage
supérieur).
2.
Retirez les vis du couvercle des filtres à l’aide d’un tourne-écrou
de 5/16 po (voir figure 21 ou 22).
3.
Retirez le couvercle des filtres et les filtres à air.
4. Retirez les vis de la plaque de la pompe à l’aide d’un tourne-
écrou de 5/16
po
.
5. Retirez la plaque de la pompe.
6. Retirez le rotor, l’élément encastré et les pales (voir figure
21 ou 22).
7. Vérifiez s
’il y a des débris dans la pompe. Si vous y trouvez
des débris, expulsez-les avec de l’air comprimé.
8. Installez la gaine et le rotor.
9.
Vérifiez l’écart sur le rotor. Ajustez à 0,076/0,101 mm (0,003/0,004
po) au besoin (voir figure 23).
Note : Donnez au rotor un tour complet pour assurer
que l’écart est de 0,076/0,101 mm (0,003/0,004 po)
à sa position la plus serrée. Ajustez au besoin.
10. Installez les pales, la plaque de la pompe, les filtres à
air et le couvercle des filtres.
11. Remettez la grille de protection du ventilateur et
l’habillage supérieur en place (voir Retrait de l’habillage
supérieur).
12. Ajustez la pression de la pompe (voir Ajustement de
la pression de la pompe).
Note : Si le rotor continue de se bloquer, procédez comme
suit.
13. Effectuez les étapes 1 à 6.
14.
Placez du papier de verre fin (600 grains) sur une surface
plane. Sablez le rotor légèrement en décrivant une figure
8 quatre fois (voir figure 24).
15. Réinstallez la gaine et le rotor.
16. Effectuez les étapes 10 à 12.
ASSEMBLAGE DE LA COMMANDE DE L’ALLUMEUR
:
AVERTISSEMENT
: HAUTE TENSION!
1. Débranchez l’appareil de chauffage.
2. Retirez les 4 vis du panneau latéral avec un tourne-écrou de
5/16 po pour mettre en vue l’assemblage de la commande
d’allumage.
3. Retirez le panneau qui recouvre le fusible (voir figure 25).
4. Retirez le fusible de la pince qui le retient (voir figure 25).
5. Remplacez le fusible par un fusible du même type et la même
valeur nominale (GMA-10). Il ne faut jamais substituer un
fusible plus élevé.
6 Remettez le panneau qui recouvre le fusible en place (voir
figure 25).
7. Remettez le panneau latéral en place.
Plaque de
pompe
Élément
encastré
Rotor
Pale
Couvercle
des filtres
Filtre de
prise d’air
Filtre de
sortie d’air
Élément
encastré
Pale
Rotor
Plaque de
pompe
Filtre
de prise
d’air
Filtre de sortie d’air
Couvercle des filtres
Rotor
Pale
Écartement de
0,076 à 0,101
mm (0,003 à
0,004 po) mesuré
avec une jauge
d’épaisseur
Vis d’ajustement
de l’écartement
Vis d’ajustement
de l’écartement
Papier de
verre
Pinces de
fusible
Fusible
Couvercle
du fusible
(Fig. 21)
Model: AC-70
Models: AC-115 / 165
(Fig. 22)
(Fig. 23)
(Fig. 24)
(Fig. 25)