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598-1207-01
GUIA DE INVESTIGACION DE AVERIAS
Si tiene algún problema con la luz del coche, siga las indicaciones de esta guía antes de
devolverlo al minorista.
SINTOMA
La luz se
queda
prendida
continua-
mente.
La luz se
prende y
se apaga.
La luz no
queda en-
cendida en
el modo
manual.
POSIBLE CAUSA
1. El control de luz está apuntando
hacia una fuente de calor tal como
un conducto de aire, de secadora
o hacia una superficie con pintura
brillante y que refleja el calor. (Re-
posicione el detector).
2. El control de luz está en fase
Manual (Cámbiela a Auto).
3. El control de luz está en fase
DualBrite
®
.
4. La Sensibilidad es demasiado alta.
(Reduzca la sensibilidad).
1. El detector está en la fase Prueba.
(Mientras está en la fase PRUEBA,
la luz sólo queda encendida por 5
segundos).
2. El calor que se refleja de otros objetos
pueden estar afectando al detector.
(Reposicione el detector).
1. Objetos cercanos, grandes y de
colores brillantes que reflejan luz
pueden activar la característica de
apagado. No apunte otras luces
hacia el detector.
SINTOMA
La luz no
se encien-
de.
La luz se
prende
durante el
día.
La luz se
prende sin
ninguna
razón apa-
rente.
POSIBLE CAUSA
1. El interruptor de luz está apagado.
2. El faro está flojo o fundido.
3. El fusible está quemado o el cor-
tacircuitos está apagado.
4. La desconexión de luz del día
está en efecto. (Compruébelo al
anochecer).
5. Alambrado incorrecto, si ésta es
una nueva instalación.
6. Apunte de nuevo el detector para
cubrir las áreas deseadas.
1. El control de luz puede estar ins-
talado en un lugar relativamente
oscuro.
2. El control de luz está en fase de
Prueba. (Fije el interruptor del con-
trol a la posición de TIEMPO).
1. El control de luz puede estar
detectando animales pequeños o
el trásito de automóviles. (Reposi-
cione el detector).
2. La Sensibilidad es demasiado alta.
(Reduzca la sensibilidad).
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Para información sobre garantía vea a su minorista de Canadian Tire.