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POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes :
IMPORTANT : La rainure sur la biellette droite DOIT faire face a
l’oppose de la biellette courbée (Figure 5).
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur
plus grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant)
(Figure 5).
• S’assurer que la porte du garage est complètement
fermée. La porte étant fermée, raccorder la biellette droite
au support de la porte à l'aide d'un axe de chape de
5/16 po x 1-1/4 po.
• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.
• Tirer sur la poignée de déclenchement manuel pour
déconnecter la partie extérieure du chariot de sa
partie intérieure, en tirant vers le bas et en faisant
glisser la partie extérieure du chariot vers le moteur de
l’ouvre-porte.
• Connecter la biellette courbée au chariot à l’aide de l’axe
de chape de 5/16 po x 1-1/4 po et de l’anneau d’arrêt.
REMARQUE : Réglage de la fi n de course de la page suivante :
• Le chariot se raccordera automatiquement. Sinon, revoir
la section portant sur la fonction de verrouillage du
chariot à la page 34.
• Lors du réglage de la course d’ouverture à la page
suivante, la porte ne devrait pas être inclinée vers l’arrière
tel qu’illustré ci-dessous lorsqu’elle est complètement
ouverte. Une légère inclinaison arrière entravera le
mouvement ou provoquera un mouvement saccadé de la
porte lors de son ouverture ou de sa fermeture à partir de
la position complètement ouverte (Figure 6).
Figure 6
Chariot intérieur
Chariot intérieur
Chariot extérieur
Chariot extérieur
BON
MAUVAIS
Figure 5
Biellette
droite
Biellette
droite
Biellette
courbée
Biellette
courbée
(Rainure
faisant face
a l’oppose)
Support
de la porte
Biellette
droite
Boulon de
5/16 de po-18 x 7/8 de po
Biellette
courbée
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Écrous de
5/16 de po-18
Anneau
d’arrêt
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
Porte ouverte
Angle correct
Porte inclinée vers
l’arriére (Incorrecte)
Biellette
Porte fermée
Poignée de déclenchement
d’urgence