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BETRIEBSANLEITUNG
DEUTSCH
146 2603 000(1)2005-03 A FLOORTEC R 580 P 15
10. Alle Spannstangen der Filtertaschen (4, Abb. AC)
entfernen.
11. Das obere Befestigungsseil (5, Abb. AC) des
Taschenfilters aufbinden, um das Entfernen des
oberen Rahmens (6) zu ermöglichen.
12. Den inneren Taschenabscheider (7 Abb. AC)
entfernen.
13. Die Oberfläche aus Polyesterfaser (8, Abb. AC) auf
ihrer schmutzigen Seite mit Hilfe eines äußeren
Sauggebläses reinigen, wobei die Oberfläche ganz
ausgebreitet wird oder jede einzelne Tasche
gereinigt wird. Gleichzeitig beide Oberflächen des
Taschenabscheiders (7, Abb. AC) absaugen und alle
ggf. vorhandenen Ablagerungen beseitigen. Prüfen,
ob die Filteroberfläche Risse aufweist. Wenn so, ist
sie zu ersetzen. Es ist auch möglich, Druckluft (max
6 bar) durch Einrichten des Luftstrahls von der
sauberer Seite nach der schmutzigen zu verwenden.
14. Alle Filterteile in der umgekehrten Reihenfolge des
Ausbaus wieder einbauen.
15. Ggf. die Gummidichtung (3, Abb. AB) in ihrer
gesamten Länge reinigen, dann prüfen, dass sie
unversehrt ist. Andernfalls ist sie zu ersetzen.
16. Alle ausgebauten Teile in der umgekehrten
Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen.
PRÜFUNG DER FLAPSHÖHE UND
-FUNKTIONSFÄHIGKEIT
Seitenflaps
1. Die Maschine auf einen flachen und geeigneten
Boden als Bezugsfläche zur Prüfung der Flapshöhe
bringen.
2. Die Feststellbremse mittels des Pedals und des
Hebels (22 und 15, Abb. B) betätigen.
3. Den Zündschlüssel (14, Abb. B) auf "0"-Stellung
drehen.
4. Die linken und rechten Klappen (7 und 5, Abb. C)
öffnen, nach dem Ausrasten der entsprechenden
Haltevorrichtungen (8 und 6).
5. Überprüfen, dass die Seitenflaps (2, Abb. F)
unversehrt sind.
Die Flaps bei Schnitten (1, Abb. Q) von mehr als 20
mm oder Durchbrüchen/Durchrissen (2) von mehr als
10 mm ersetzen (zum Flaps-Ersetzen, siehe die
Service-Anleitung).
6. Überprüfen, ob die Bodenfreiheit der Seitenflaps (2,
Abb. F) zwischen 0 und 3 mm liegt (Abb. R).
Wenn nötig, die Flapsstellung einstellen, nach dem
Lösen der Schrauben (3, Abb. F).
Ausschließlich, die Schrauben (3) einschrauben.
Flap vorn und hinten
7. Die Hauptkehrwalze nach der Anweisungen im
entsprechenden Abschnitt entfernen.
8. Überprüfen, dass die Flaps vorn (1, Abb. W) und
hinten (2) unversehrt sind.
Die Flaps bei Schnitten (1, Abb. Q) von mehr als 20
mm oder Durchbrüchen/Durchrissen (2) von mehr als
10 mm ersetzen (zum Flaps-Ersetzen, siehe die
Service-Anleitung).
9. Prüfen, dass die Flaps vorn (1, Abb. W) und hinten (2)
auf dem Boden schleifen, und dass sie jedenfalls vom
Boden nicht getrennt sind (Abb. S).
Wenn nötig, die Flapsstellung einstellen, nach dem
Lösen der Schrauben (3, Abb. W).
Ausschließlich, die Schrauben (3) einschrauben.
10. Das Flap-Pedal vorn (21, Abb. B) völlig treten und
prüfen, dass der Flap vorn von ungefähr 5 cm hebt.
Das Pedal freilassen und überprüfen, ob der Flap in
die Anfangstellung zurückkehrt oder in einer mittleren
Stellung bleibt. Wenn nötig, den Flap-Kabel (1, Abb.
X) mittels der Einstellvorrichtung (2), die sich auf der
linken Vorderseite des Flaps selbst befindet,
einstellen (zum Ersetzen des Flap-Kabels vorn, siehe
die Service-Anleitung).
11. Zum wieder Einbauen der ausgebauten Bauteile, die
Ausbauarbeiten rückläufig durchführen.
PRÜFUNG DES ÖLSTANDS DES
HUBSYSTEMS DES ABFALLBEHÄLTERS
1. Die Feststellbremse mittels des Pedals und des
Hebels (22 und 15, Abb. B) betätigen.
2. Den Zündschlüssel (14, Abb. B) auf "0"-Stellung
drehen.
3. Die Haube (1, Abb. V) öffnen.
4. Prüfen, ob der Hydraulikölstand des Behälters (19,
Abb. V) zwischen in der Abbildung Y gezeigten MIN
(Mindeststand) und MAX (Höchststand) liegt.
5. Wenn nötig, den richtigen Stand durch den Deckel (1,
Abb. Y) mit Hydrauliköl - Viskositätsgrad 32 cSt. -
wiederherstellen.
6. Die Haube (1, Abb. V) schließen.
ACHTUNG!
Der Filter darf nicht mit Wasser gespült
werden. Die Polyesterfaser könnte
eingehen und nicht mehr verwendbar sein.
HINWEIS!
Überprüfung mit Abfallbehälter (4, Abb. C)
in ganz versenkter Stellung (wie in der
Abbildung gezeigt) durchführen.