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26-Sp
Tabla de Identificación de Problemas
Síntoma(s) Causa(s) Posible(s) Medida Correctiva(s)
El motor no arranca,
pero los fusibles no
están quemados
1. No hay voltaje en la caja de control o en el
interruptor de desconexión
1. Instale el fusible o fusible de tiempo de retardo correcto
2. No hay voltaje en el interruptor de presión 2. Cambie el interruptor de presión dañado
3. No hay voltaje en la caja de control 3. Vuelva a realizar el cableado a la caja de control
4. El cable o los empalmes están mal 4. Consulte a un electricista o personal de servicio con
licencia
5. La caja de control está mal cableada 5. Vuelva a conectar la caja de control correctamente (ver
Diagramas de cableado de la instalación on page 21-Sp).
Los fusibles están
quemados o el
protector de
sobrecarga se
acciona cuando el
motor arranca
1. El fusible o el fusible de tiempo de retardo no son
del tamaño correcto
1. Instale el fusible o fusible de tiempo de retardo correcto.
2. El calibre del cable es demasiado pequeño 2. Instale el cable del calibre correcto.
3. El condensador de arranque está defectuoso,
quemado o es del tamaño incorrecto
3. Reemplace el condensador de arranque. Reemplace el
relé de encendido si está defectuoso.
4. Voltaje bajo o alto 4. Si la variación de voltaje es mayor que el 10% de la
clasificación de la placa, llame a la compañía eléctrica o
suministro de agua para ajustar el voltaje.
5. Los tomas de los cables de la fuente de energía
no están conectados correctamente a la caja de
control
5. Vuelva a conectar los tomas para que coincidan con
el diagrama de cableado de la cubierta de la caja
de control. Vuelva a conectar los cables de la fuente
de energía para que el código de color de los cables
coincida con el código de color de los tomas.
6. El cable está roto en la caja de control 6. Desconecte la corriente. Repare o reemplace el cable
defectuoso.
7. La bomba o el motor están atorados 7. Haga todas las comprobaciones posibles en la superficie.
Si fuera necesario, suba la bomba. Si la bomba está
trabada, reemplácela. Limpie el pozo de toda la arena y
cal antes de volver a instalar la bomba.
8. Cable y/o empalme de cable para la fuente de
energía, o cordón eléctrico para el motor con
conexión a tierra, en corto circuito, o en circuito
abierto.
8. Consulte a un electricista con licencia o personal de
servicio calificado. No intente desarmar la bomba ni
el motor.
Los fusibles están
quemados o el
protector de
sobrecarga se
acciona cuando
el motor está
funcionando
1. Voltaje bajo o alto 1. Si la variación de voltaje es mayor que el 10% de la
clasificación de la placa, llame a la compañía eléctrica
para ajustar el voltaje.
2. La temperatura ambiente es demasiado alta 2. Compruebe la temperatura de la caja de control. Si fuera
necesario, retire la bomba de la luz solar directa.
3. La caja de control usa la clasificación de voltaje o
caballos de fuerza incorrectos
3. Reemplace la caja de control si la clasificación de voltaje
y caballos de fuerza en la placa de la caja de control no
coincide con la que se muestra dentro de la cubierta de
la caja.
4. El calibre del cable es demasiado pequeño 4. Instale el cable del calibre correcto.
Manual de instrucciones de operación y piezas Bomba sumergible para pozos profundos