Filter
Top Products
8
100577
AVERTISSEMENT
Pour éviter les risques d’incendie ou d’explosion utilisez seulement
du kérosène ou du mazout n° 1. Ne vous servez jamais d’essence,
d’huile de vidange, de naphte, de diluant à peinture, d’alcool, ou de
tout autre combustible très inflammable.
!
COMBUSTIBLES
Mise en marche
1. Remplissez le réservoir avec du kérosène ou du mazout n° 1.
2. Revissez le bouchon du réservoir.
3. Suivez toutes les recommandations de ventilation et de sécurité.
Révisez et assurez-vous de comprendre les avertissements qui se trouvent
dans les notes sur la sécurité. Lorsque vous vous servez de cet appareil de
chauffage, respectez tous les règlements locaux et les normes régissant
l’emploi de cet appareil.
IMPORTANT
FONCTIONNE-
MENT
VENTILATION
AVERTISSEMENT
Assurez-vous qu’il existe une entrée d’air d’au moins 30 cm
2
(1
pied carré) pour chaque 35 000 Btu/h de rendement. Dans les cas
où plus d’un appareil est utilisé, prévoir une entrée d’air
supérieure pour éviter les risques d’asphyxie par oxyde de car-
bone. Respectez les règles minimales de ventilation. Assurez-
vous que ces règles sont bien suivies avant de faire fonctionner
l’appareil.
!
Exemple:
Un modèle 150 doit opérer dans les conditions suivantes:
• une porte de garage double levée de 16 cm (6 po)
• une porte de garage simple levée de 23 cm (9 po)
• deux fenêtres de 77 cm (30 po) levées de 31 cm (12 po)
Utilisez seulement du kérosène ou du mazout n° 1. N’utilisez pas d’huile lourde
comme le mazout n° 2 ou le carburant diesel n° 2. L’utilisation d’huile lourde peut
résulter en:
• blocage du filtre à combustible et de la buse
• accumulation de carbone sur la bougie
• besoin d’ajouter au combustible des produits antigel non toxiques durant les
périodes de grand froid
N’utilisez pas de mazout n° 3 ou d’huiles lourdes telles que celles qui proviennent
de la vidange des moteurs. Ces huiles lourdes ne s’enflammeraient pas bien et
contamineraient l’appareil.
IMPORTANT:
Servez-vous UNIQUEMENT d’un bidon à KEROSENE et
assurez-vous que celui-ci soit propre. Les matières telles que la rouille, les corps
étrangers ou l’eau actionneront le dispositif de sécurité et l’appareil s’arrêtera. Ces
matières exigeront également un nettoyage plus fréquent du circuit de combustion.
Suite