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Allumeur
(suite)
2. Retirer le fil noir de
l’allumeur
piézoélectrique. On peut
accéder à ce fil en passant
par le dessous de la base
de l’appareil (se reporter à
la figure 11). Pousser le
fil vers le haut à travers la
bague dans le boîtier de
l’appareil.
3. Retirer la vis de montage
de l’allumeur de la tête
arrière àl’aide d’une clé à
douille ou d’un tournevis
standard (se reporter à la
figure 12).
4. Enlever l’allumeur de la
tête arrière.
5. Poser le nouvel allumeur.
Fixer l’allumeur à la tête
arrière àl’aide de la vis de
montage d’allumeur.
6. Faire passer le fil depuis
le nouvel allumeur à
travers la bague dans le
boîtier de l’appareil. Fixer
le fil à l’allumeur
piézoélectrique.
7. Régler l’écartement entre
l’électrode de l’allumeur
et la plaque cible à 4,3
mm (.17") (se reporter à la
figure 13).
8. Vérifier s’il y a une
étincelle. Pousser le
bouton de l’allumeur
piézoélectrique et vérifier
s’il y a des étincelles entre
l’électrode de l’allumeur
et la plaque cible.
9. Placer le moteur et la
grille de protection du
ventilateur dans l’arrière
du boîtier de l’appareil (se
reporter à Moteur, page
12, étapes 12 à 16).
Figure 12 - Retrait de la vis de montage et de l’allumeur
Allumeur
Vis de
montage de
l’allumeur
Tête
arrière
Plaque
cible
Électrode de
l’allumeur
Zone
d’écartement
Figure 13 - Écartement entre l’électrode de l’allumeur et la plaque cible