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116292-01A 19
PROBLEMA OBSERVADO
El piloto con ODS se enciende
pero la llama se extingue cuando
se suelta la perilla de control
El quemador no se enciende
después de que el piloto con ODS
está encendido
Encendido demorado del
quemador
El quemador muestra llamas de
retorno durante la combustión
REMEDIO
1. Presione totalmente la perilla
de control
2. Después de que el piloto con
ODS se encienda, mantenga la
perilla de control presionada
durante 30 segundos
3. Espere un minuto a que el
sistema de interbloqueo de se-
guridad se restablezca. Repita
la operación de encendido
4. Abra la válvula de cierre del
equipo totalmente
5. Apriete con la mano hasta que
sienta que tope, luego apriete
1/4 de vuelta más
6. A) Comuníquese con la com
-
pañía local de gas natural o de
propano o gas LP
B) Limpie el piloto y el ODS
(consulte Limpieza y mante
-
nimiento, en la página 17) o
reemplace el ensamblaje del
piloto con ODS
7. Reemplace el ensamblaje del
piloto
8.
Reemplace la válvula de control
1. Limpie el quemador (consulte
Limpieza y mantenimiento, en
la página 17) o reemplace el
orificio del quemador
2. Comuníquese con la compa
-
ñía local de gas natural o de
propano o gas LP
1. Comuníquese con la compa
-
ñía local de gas natural o de
propano o gas LP
2. Limpie el quemador (consulte
Limpieza y mantenimiento, en
la página 17) o reemplace el
orificio del quemador
1. Limpie el quemador (consulte
Limpieza y mantenimiento, en
la página 17) o reemplace el
orificio del quemador
2. Reemplace el quemador
3. Reemplace el regulador de
gas
CAUSA POSIBLE
1. La perilla de control no está
presionada completamente
2. La perilla de control no se
presionó durante el tiempo
suficiente
3. El sistema de interbloqueo de
seguridad se ha activado
4. La válvula de cierre del equipo
no está totalmente abierta
5. La conexión del termopar está
floja en la válvula de control
6. La llama del piloto no está
tocando el termopar, lo que
hace que el termopar se enfríe
y ocasiona que la llama del
piloto se extinga. Este pro-
blema puede ser ocasionado
por alguna de las siguientes
condiciones o por ambas:
A) baja presión del gas
B) el piloto con ODS está
sucio o parcialmente tapado
7. El termopar está dañado
8.
La válvula de control está dañada
1. El orificio del quemador está
tapado
2. La presión del gas de entrada
es demasiado baja
1. La presión del tubo múltiple
es demasiado baja
2. El orificio del quemador está
tapado
1. El orificio del quemador está
tapado o dañado
2. El quemador está dañado
3. El regulador de gas está defec
-
tuoso
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Continuación