Chamberlain 3275C Garage Door Opener User Manual


 
22
Écrous de
5/16 de po-18
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Anneau
d’arrêt
Biellette
droite
Boulon de
5/16 de po-
18x7/8 de po
Support
de la porte
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
Biellette
courbée
Biellette
Porte
fermée
Chariot extérieur
Porte ouverte
Porte inclinée vers l'arriére
(Incorrecte)
Angle correct
Poignée de déclenchement d'urgence
Chariot intérieur
Chariot intérieur
Chariot extérieur
POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes, Figure 4 :
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus grande
longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).
• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au support de la
porte à l’aide d’un axe de chape de 5/16 po x 1-1/4 po.
• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
2. Méthodes de réglage, Figure 5 :
Dans le cas d’une porte rigide, la course doit être réglée avant de
raccorder la biellette au chariot. Les vis de réglage de la course sont
situées sur le panneau du côté gauche, comme illustré à la page 23.
Suivre les méthodes de réglage détaillées ci-dessous.
• Réglage de l’ouverture de la porte : diminuer la course
d’ouverture
- Tourner la vis de réglage d’ouverture « UP » de 4 tours en sens
antihoraire.
- Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande de porte.
Le chariot se déplacera jusqu’à la position entièrement ouverte.
- À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au plancher),
puis soulever la biellette jusqu’au chariot. La biellette doit toucher
le chariot juste derrière son trou de raccordement. Se reporter à
« Chariot entièrement ouvert/positions de la biellette » dans
l’illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer la course
d’ouverture. Un tour complet de la vis de réglage correspond à
2 pouces (5 cm) de course.
• Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la course de
fermeture
- Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de 4 tours
complets en sens horaire.
- Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de porte. Le
chariot se déplacera à la position de porte complètement fermée.
- À la main, fermer complètement la porte, puis soulever la biellette
jusqu’au chariot. La biellette doit toucher le chariot, juste devant son
trou de raccordement. Se reporter à « Chariot complètement fermé/
positions de la biellette » dans l’illustration. Si la biellette arrive plus
loin que le trou de raccordement, raccourcir la course de fermeture.
Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2 pouces (5 cm)
de course.
3. Raccordement de la biellette sur le chariot :
• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou de
raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il sera
peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte pour procéder
au raccordement.
• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à l’ouvre-porte. Si, en
position complètement ouverte, la porte est légèrement inclinée vers
l’arrière, comme illustré, diminuer la course de montée « UP »
jusqu’à ce que la porte soit parallèle au sol.
REMARQUE : En réglant la course d’ouverture à la page suivante, la porte
ne doit pas être inclinée vers l’arrière lorsqu’elle est entièrement ouverte,
comme illustré ci-dessous. Une légère inclinaison arrière causera une
résistance inutile ou un fonctionnement saccadé, ou les deux lorsque la
porte est ouverte ou fermée depuis la position entièrement ouverte.
Figure 4
Figure 5