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Écrous de
5/16 de po-18
Rondelles-frein
de 5/16 de po
Anneau
d'arrêt
Biellette
droite
Boulons de
5/16 de po-
18 x 7/8 po
Support
de la porte
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 po
Biellette
courbée
Biellette
Porte
fermée
Chariot extérieur
Porte ouverte
Porte inclinée vers l'arriére
(Incorrecte)
Angle correct
Poignée de déclenchement d'urgence
Chariot intérieur
Chariot intérieur
Chariot extérieur
POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes, Figure 4 :
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus
grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).
• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au
support de la porte à l’aide d’un axe de chape de
5/16 po x 1-1/4 po.
• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
2. Méthodes de réglage, Figure 5 :
• Dans le cas d’une porte rigide, la course doit être
réglée avant de raccorder la biellette au chariot. Les
vis de réglage de la course sont situées sur le
panneau du côté gauche, comme illustré à la page 23.
Suivre les méthodes de réglage détaillées ci-dessous.
• Réglage de l’ouverture de la porte : diminuer la
course d’ouverture
- Tourner la vis de réglage d’ouverture « UP » de 4
tours en sens antihoraire.
- Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande
de porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position
entièrement ouverte.
- À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au
plancher), puis soulever la biellette jusqu’au chariot.
La biellette doit toucher le chariot juste derrière son
trou de raccordement. Se reporter à « Chariot
entièrement ouvert/positions de la biellette » dans
l’illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer la
course d’ouverture. Un tour complet de la vis de
réglage correspond à 2 pouces (5 cm) de course.
• Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la
course de fermeture
- Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de
4 tours complets en sens horaire.
- Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera à la position de porte
complètement fermée.
- À la main, fermer complètement la porte, puis
soulever la biellette jusqu’au chariot. La biellette doit
toucher le chariot, juste devant son trou de
raccordement. Se reporter à « Chariot complètement
fermé/positions de la biellette » dans l’illustration. Si la
biellette arrive plus loin que le trou de raccordement,
raccourcir la course de fermeture. Un tour complet de
la vis de réglage correspond à 2 pouces (5 cm)
de course.
3. Raccordement de la biellette sur le chariot :
• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au
trou de raccordement du chariot avec le dernier axe de
chape. Il sera peut-être nécessaire de soulever
légèrement la porte pour procéder au raccordement.
• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à
l’ouvre-porte. Si, en position complètement ouverte, la
porte est légèrement inclinée vers l’arrière, comme
illustré, diminuer la course de montée « UP » jusqu’à
ce que la porte soit parallèle au sol.
REMARQUE : En réglant la course d’ouverture à la page
suivante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière
lorsqu’elle est entièrement ouverte, comme illustré
ci-dessous. Une légère inclinaison arrière causera une
résistance inutile ou un fonctionnement saccadé, ou les
deux lorsque la porte est ouverte ou fermée depuis la
position entièrement ouverte.
Figure 4
Figure 5