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FONCTIONNEMENT
Démarrage de la pompe à eau
Suivez les directives de démarrage suivantes:
1. Assurez-vous que l'unité est sur une surface plane et que la
chambre de la pompe est amorcée.
2. Tournez la vanne de combustible blanche à la position "On"
(Figure 26). La poignée de la vanne de combustible sera à la
verticale (pointant vers le sol).
3. Poussez l'interrupteur ON/OFF sur "On" (Figure 27).
4. Placez le levier du régime du moteur à la position "Fast"( )
(Figure 27).
5. Placez le levier d'étrangleur à la position “Choke” ( )
(Figure 28).
6. Prenez la poignée du lanceur et tirez-la jusqu'à ce que vous
sentiez une légère résistance.Tirez alors rapidement sur la
poignée pour dépasser la résistance de la compression,
empêcher les effets de recul et démarrer le moteur.
IMPORTANT: Si le moteur se noie, placez le levier d'étrangleur
en position "Run" et tirez plusieurs fois sur la poignée jusqu'à ce
que le moteur démarre.
7. Déplacez le levier d'étrangleur en position "Run"
() un
peu à la fois durant quelques secondes quand il fait chaud ou
durant quelques minutes quand il fait froid. Laissez le moteur
tourner en douceur avant chaque changement. Faites
fonctionner la pompe avec l'étrangleur en position "Run".
IMPORTANT: Il faudra peut-être quelques minutes avant que la
pompe à eau ne commence à pomper de l'eau.
Le débit de la pompe est contrôlé en réglant le régime du
moteur. Déplacer le levier du régime du moteur vers la position
"Fast" augmentera le débit de la pompe et le déplacer vers la
position "Slow" diminuera le débit de la pompe.
Figure 27 — Interrupteur ON/OFF et levier du régime du moteur
L'interrupteur est
illustré en position
"On"
Le levier est illustré
en position "Fast"
Figure 26 — Vanne de combustible
La vanne de combustible
est illustrée en position
"On"
Figure 28 — Levier d'étrangleur
Le levier d'étrangleur
est illustré à la
position "Choke"
• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu'à ce
que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d'éviter
un effet de recul.
Une rétroaction rapide de la corde du démarreur (effet
de recul) tirera votre main et votre bras vers le moteur
plus rapidement que vous ne pouvez relâcher la corde.
Vous risquez ainsi de subir des fractures, des
ecchymoses ou des entorses.
AVERTISSEMENT
• NE TOUCHEZ PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les
gaz d’échappement.
• Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.
• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la
pompe à eau, y compris au-dessus.
• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and Public
Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur à
combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et constamment
maintenu en bon état fonctionnement, conformément à la norme de
service 5100-1C de la USDA Forest ou à une révision de celle-ci. Dans
l’État de la Californie, un pare-étincelles est requis en vertu de la section
4442 du California Public Resources Code. Il se peut que d’autres États
aient des lois semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le silencieux
d'un pare-étincelles, il doit être en bon état de fonctionnement.
Les moteurs en fonctionnement produisent de la
chaleur. La température du silencieux et des endroits
à proximité peuvent atteindre, voire dépasser 150°F
(65°C).
Le contact de ces pièces risque de causer de graves
brûlures.
La chaleur et les gaz d’échappement peuvent
enflammer des matériaux combustibles et les
structures ainsi que causer des dommages au
réservoir d’essence et entraîner un incendie.
AVERTISSEMENT