A.O. Smith FMD 40 Water Heater User Manual


 
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TRAPPES À SÉDIMENTS
Une trappe à sédiments doit être installée aussi près que possible de
l’entrée du chauffe-eau lors de l’installation du chauffe-eau. La trappe à
sédiments doit être soit un raccord en T avec un raccord leté recouvert
dans la sortie du bas soit un autre dispositif reconnu comme trappe à
sédiment ef cace. Si un raccord en T est utilisé, il doit être installé selon
une des méthodes d’installation illustrée dans les gures 27, 28 et 29.
FIGURE 27. CONDUITE DE GAZ AVEC RACCORD FLEXIBLE.
FIGURE 28. CONDUITE DE GAZ AVEC TUYAU
EN FER NOIR VERS LE CONTRÔLE DE GAZ.
FIGURE 29. EMPLACEMENT ALTERNATIF
POUR LA TRAPPE À SÉDIMENTS
Des contaminants dans les conduites de gaz peuvent causer un
fonctionnement incorrect de la soupape de contrôle du gaz/thermostat
qui pourrait causer un incendie ou une explosion. Avant de brancher
la conduite de gaz assurez-vous que le tuyau de gaz au complet soit
propre à l’intérieur. Pour attraper toute saleté ou matière étrangère dans
la conduite d’alimentation en gaz, un point de purge (parfois appelée
une trappe à sédiments) doit être incorporé à la tuyauterie. Le point de
purge doit être facilement accessible. Installez selon la section « Conduite
de gaz ». Référez au Code d’installation du gaz naturel et du propane
(CAN/CSA-B149.1-édition courante).
INSTRUCTIONS POUR CONVERSION DU COMBUSTIBLE
DU GAZ NATUREL AU GAZ PROPANE (P.L.)
Ce chauffe-eau a été équipé en usine pour fonctionner avec le type de
gaz spéci é dans la section « ÉQUIPÉ POUR » de la plaque signalétique
du modèle située près de la soupape de contrôle du gaz/thermostat.
Le gaz spéci é peut être soit du gaz naturel soit du gaz propane (P.L.).
En suivant les instructions de conversion dans ce manuel ou les
instructions près de la soupape de contrôle du gaz/thermostat, le
chauffe-eau peut être converti s’il doit être utilisé avec l’autre type de
gaz. N’UTILISEZ PAS CE CHAUFFE-EAU AVEC UN GAZ AUTRE
QUE CELUI LISTÉ SUR LA PLAQUE SIGNALÉTIQUE DU MODÈLE.
Ne pas utiliser le bon gaz peut causer des problèmes qui résulteraient
en la MORT, DES BLESSURES CORPORELLES SÉRIEUSES OU DES
DOMMAGES MATÉRIELS. Si vous avez des questions ou des doutes,
consultez votre fournisseur de gaz ou l’entreprise de gaz.
Lisez et suivez les instructions détaillées de conversion situées sur
le chauffe-eau et aussi le manuel d’instructions au complet avant de
débuter la conversion.
Une trousse de conversion avec les pièces nécessaires se trouve dans
un sac attaché à la soupape de vidange.
POUR UN CHAUFFE-EAU DE 30 GALLONS :
Grosseur de la buse : #40 pour Naturel / #52 pour Propane (P.L.),
si converti – Taux de propane : 30 000 BTU.
POUR UN CHAUFFE-EAU DE 40 GALLONS :
Grosseur de la buse : #38 pour Naturel / #51 pour Propane (P.L.),
si converti – Taux de propane : 32 000 BTU.
POUR UN CHAUFFE-EAU DE 50 GALLONS :
Grosseur de la buse : #35 pour Naturel / #51 pour Propane (P.L.),
si converti – Taux de propane : 38 000 BTU.
Étape 1. Tournez le bouton de contrôle du gaz « A » à « PILOTE ».
Appuyez et tournez « ARRÊT », voir Figure 30 page 19.
Étape 2. Enlevez les portes d’accès extérieure et intérieure du
chauffe-eau.
Étape 3.
Enlevez l’assemblage du brûleur du contrôle du chauffe-eau
en enlevant d’abord les 6 vis qui retiennent la porte intérieure
au chauffe-eau, puis en desserrant l’écrou « H » de ¾ po qui
retient l’assemblage du brûleur au contrôle, voir Figures 31 et
32. Desserrez l’écrou « J » du tube du pilote et l’écrou « K »
du thermocouple au niveau du contrôle. Débranchez le l vers
l’allumeur Piezo.
Étape 4. Enlevez les vis « D » dégageant du même coup la rampe à
gaz du brûleur, voir Figure 33 page 19.
Étape 5. Enlevez la buse « E » en utilisant une clé de 3/8 po, voir Figure
34 page 19. Installez la buse marquée « P.L. » (qui se trouve
dans le sac) dans la rampe à gaz. Serrez sécuritairement.
Fixez le brûleur à la rampe à gaz avec les vis « D ».
Étape 6. Desserrez l’écrou « F » du tube du pilote, voir Figure 34
page 19. Enlevez la buse « G » et remplacez avec la buse
de couleur rouge qui se trouve dans le sac. Replacez l’écrou
« F » et serrez sécuritairement.
Étape 7. Assurez-vous que toutes les connections sont serrées de
façon sécuritaire et remettez en place tout l’assemblage du
brûleur dans le chauffe-eau. Positionnez l’extrémité de la
rampe à gaz à l’intérieur du support tel qu’illustré dans la
Figure 33 page 19. Installez de nouveau la rampe à gaz dans
le contrôle et serrez l’écrou « H » de ¾ po de façon sécuritaire.
Assurez-vous encore une fois que l’extrémité de la rampe à
gaz soit encore à l’intérieur du support tel qu’illustré dans la
Figure 33 page 19. Installez de nouveau le tube de pilote et
le thermocouple dans le contrôle, voir Figure 31 page 19.
Branchez le l à l’allumeur Piezo. Remettez en place la porte
intérieure en utilisant les 6 vis enlevées à l’Étape 3.