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VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT
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5
RH
24 V c.a.
120 V c.a.
Sous tension
Neutre
THERMOSTAT
SYSTÈME
G W
Figure 2. Schéma de câblage typique,
installation de chauffage seulement
à 3 fils et transformateur unique
TRANSFORMATEUR
Chauffage
Relais de
ventilateur
Y
RC
CAVALIER
OB
Pour chauffage à 2 fils seul.,
brancher sur RH et W.
REMARQUE
RH
Y
24 V c.a.
120 V c.a.
Sous tension
Neutre
TRANSFORMATEUR
THERMOSTAT
SYSTÈME
G W
Figure 3. Schéma de câblage typique,
installation de climatisation seulement
à 3 fils et transformateur unique
Climati-
sation
Relais de
ventilateur
RCOB
CAVALIER
RH
Y
24 V c.a.
120 V c.a.
Sous tension
Neutre
THERMOSTAT
SYSTÈME
G W
Figure 4. Schéma de câblage typique,
installation de chauffage et climatisation
à 4 fils et transformateur unique
TRANSFORMATEUR
Chauf-
fage
Relais
ventil.
Climati-
sation
RC
CAVALIER
OB
Pour que le thermostat fonctionne correctement avec une
telle installation, le cavalier ROUGE (fourni avec le
thermostat) doit relier les bornes RH et RC du thermostat.
REMARQUE
RH
Y
24 V c.a.
120 V c.a.
Sous tension
Neutre
THERMOSTAT
SYSTÈME
G W
Figure 5. Schéma de câblage typique,
installation de chauffage et climatisation
à 5 fils et deux transformateurs
TRANSFORMATEUR
DE CHAUFFAGE
Chauf-
fage
Relais
ventil.
Climati-
sation
RC
24 V c.a.
120 V c.a.
Sous tension
Neutre
TRANSFORMATEUR
DE CLIMATISATION
OB
RH
Y
24 V c.a.
120 V c.a.
Sous tension
Neutre
THERMOSTAT
SYSTÈME
G W
Figure 6. Schéma de câblage typique,
thermopompe à inverseur alimenté
en climatisation (COOL)
TRANSFORMATEUR
Inverseur*
RCOB
CAVALIER
Contacteur de
compresseur
CAVALIER
* L’inverseur est alimenté lorsque le commutateur
SYSTEM est à la position COOL
Relais
ventil.
RH
Y
24 V c.a.
120 V c.a.
Sous tension
Neutre
THERMOSTAT
SYSTÈME
G W
Figure 7. Schéma de câblage typique,
thermopompe à inverseur alimenté
en chauffage (HEAT)
TRANSFORMATEUR
Inverseur*
RCOB
CAVALIER
Contacteur de
compresseur
CAVALIER
* L’inverseur est alimenté lorsque le commutateur
SYSTEM est à la position HEAT
Relais
ventil.
REMARQUE
Afin de prévenir tout problème lié aux décharges d’électricité
statique, toucher le côté du thermostat avant d’appuyer sur
une touche.
Lors des essais du système, communiquer avec un technicien agréé
si quoi que ce soit ne fonctionne pas correctement.
Fonctionnement du ventilateur
Si l’installation n’est pas dotée d’une borne G, passer directement à
la section Système de chauffage.
1. Rétablir le courant qui alimente le système.
2. Placer le commutateur du ventilateur (FAN) à la position ON
(marche). Le ventilateur devrait se mettre en marche.
3. Placer le commutateur du ventilateur (FAN) à la position AUTO.
Le ventilateur devrait s’arrêter immédiatement.
Ce thermostat impose un temps d’attente entre les cycles de
climatisation afin que se stabilise la pression de refoulement du
compresseur. Si l’on règle le point de consigne de manière à faire un
appel de froid moins de 5 minutes après le cycle précédent, le flocon
de neige clignote sur l’afficheur pour indiquer que le blocage est
activé. Après 3 à 5 minutes, le compresseur démarre et le flocon de
neige cesse de clignoter. Cette fonction normale du thermostat
prévient les cycles trop fréquents du compresseur.
1. Faire passer le commutateur SYSTEM à la position COOL
(climatisation).
2. Appuyer sur la touche
afin de régler un point de consigne
inférieur à la température ambiante. Normalement, le ventilateur
se met en marche immédiatement à vitesse élevée, entraînant
une circulation d’air frais.
3. Appuyer sur la touche
afin de régler un point de consigne
supérieur à la température ambiante. La climatisation s’arrête.
Chauffage
1. Placer le commutateur SYSTEM à la position HEAT (chauffage).
Si le système est doté d’une veilleuse, prendre soin de l’allumer.
2. Appuyer sur la touche
afin de régler un point de consigne
supérieur à la température ambiante. Normalement, le système
de chauffage se met en marche.
3. Appuyer sur la touche
afin de régler un point de consigne
inférieur à la température ambiante. Le système de chauffage
s’arrête immédiatement.
Afin de prévenir les dommages au compresseur et autres
dommages matériels, NE PAS faire fonctionner la clima-
tisation si la température à l’extérieur est inférieure à 10
°C.
Climatisation
MONTAGE ET CÂBLAGE
SUITE DE LA DEUXIÈME PAGE
4
ATTENTION
!