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Mantenimiento 16
Solución de Problemas
Si necesita repuestos o asistencia llame al Servicio al Cliente de Simer, 1-800-468-7867/1-800-546-7867
SÍNTOMA POSIBLE(S) CAUSA(S) ACCIÓN CORRECTIVA
La bomba no arranca Fusible quemado o disjuntor Si está quemado, cámbielo por un fusible del tamaño adecuado
o no funciona disparado o reposicione el disjuntor
Baja tensión de línea Si la tensión se encuentra por debajo del mínimo recomendado, verifique
el tamaño de los cables desde el conmutador principal en la propiedad.
Si es el correcto, comuníquese con la empresa de energía o de suministro
de corriente eléctrica
Impulsor del motor defectuoso Cambie la bomba
La bomba funciona Baja tensión de línea Si la tensión se encuentra por debajo del mínimo recomendado, verifique
pero entrega muy el tamaño de los cables desde el conmutador principal en la propiedad.
poco o nada de agua Si es el correcto, comuníquese con la empresa de energía o de suministro
de corriente eléctrica
Hay algo trabado en el impulsor Limpie o reemplace la bomba.
Piezas gastadas o defectuosas Cambie la bomba
Válvula de retención instalada sin un Perfore un orificio de 1/16” – 1/8” (1.6 mm – 3.2 mm) de diámetro entre
orificio de ventilación la descarga de la bomba y la válvula de retención. El orificio perforado
debe estar ubicado debajo de la línea de agua.
La bomba funciona La sobrecarga térmica se ha disparado Proteja la instalación del sol
intermitentemente o Bombee agua más fría
se detiene La bomba trabaja en seco; agregue agua
automáticamente
AVISO: Esta bomba no tiene piezas reparables dentro del
cárter del motor. Si se abre el cárter del motor se arru-
inará la bomba. Si las obstrucciones o bloqueos en el
impulsor no se pueden limpiar de la manera descrita
arriba, o por medio de un retrolavado hacia la descarga
con una manguera de jardÌn, reemplace la bomba.
Tensión peligrosa, puede causar
choques, quemaduras o muerte. Desenchufe la bomba
antes de tratar de limpiarla o de trabajar en ella.
ADVERTENCIA
MANTENIMIENTO
Tensión peligrosa. Puede causar
choque, quemaduras o muerte.
Desconecte la corriente antes de realizar trabajos de
reparación o mantenimiento en la bomba.
El motor de la bomba está completamente sellado en su
cubierta y no requiere ningún tipo de servicio. Si se
desarma la cubierta del motor, se realiza cualquier modi-
ficación, o se sacan los cordones de la corriente, esto
anulará la garantía. El cordón de corriente no se puede
reemplazar.
¡Nunca haga marchar la bomba en seco! Si la bomba
marcha en seco, esto puede dañar el sello y resultar en
fugas. La bomba es de tipo sumergible y debe estar en
agua en todo momento para una operación y una refrig-
eración adecuadas.
Limpie la malla de aspiración en forma periódica.
Asegúrese de que la rotación del impulsor no se vea
impedida por escombros.
Para limpiar la admisión/el impulsor
1. Desenchufe la bomba.
2. Saque la plancha de base haciéndola girar en la
dirección de la flecha “OPEN” (abrir). Limpie la
admisión.
3. Saque el tornillo que sostiene la base de la voluta
a la caja de la bomba.
4. Haga girar la base del colector en la dirección de la
flecha “OPEN” y sáquela. Haga girar la base del
colector en la dirección de la flecha “OPEN” y
sáquela. Limpie el impulsor.
Para volver a instalar, invierta las direcciones que
aparecen arriba. Asegúrese de volver a colocar el aro
tórico y trabe las lengüetas de la base del colector con
la caja de la bomba antes de volver a colocar el tornillo.
ADVERTENCIA