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DS1700HY: Système de filtre hypoallergique Celoc
®
Le sac extérieur CELOC SMMS de votre aspirateur est équipé d’un
matériau médical de filtration très fin qui retient les plus petites
particules de poussière. Il est essentiel de nettoyer l’intérieur du sac
extérieur. Vous pouvez y passer l’aspirateur ou le laver à la main (le sac
retourné à l’envers) avec de l’eau tiède, puis le sécher à l’air libre. Pour
de meilleurs résultats, le sac extérieur CELOC SMMS devrait être
remplacé une fois l’an. Le sac à poussières intérieur jetable avec
couches CELOC doit être remplacé une fois par mois,
même s’il n’est
pas plein
. Remplacez-le plus souvent si l’aspirateur est utilisé dans des
zones très sales.
Votre aspirateur sera plus puissant si vous
remplacez souvent le sac.
Remplacement du sac à poussières filtrant
AVERTISSEMENT: Avant d’exécuter
cette opération, débranchez le cordon
d’alimentation de la prise murale.
ENLÈVEMENT DU SAC:
schéma 15
Défaites les deux crochets du couvercle de la chambre à vide.
schéma 16
Soulevez et retirez le couvercle de la chambre à vide.
schéma 17
Pliez le collier du sac de filtre sur lui-même. V
errouillez la
languette centrale du collier en la poussant dans la fente du
côté opposé. Soulevez le sac de l’unité et jetez-le.
INSTALLATION D’UN SAC:
schéma 18
Insérez un nouveau sac de filtre en alignant les fentes de chaque
côté du collier avec les languettes à la surface de la pince du tube.
schéma 19
Replacez le couvercle de la chambre à vide et verrouillez les
deux côtés en appuyant au milieu des crochets jusqu’à ce
qu’ils cliquent en place.
Remplacement d’une courroie usée
AVERTISSEMENT: Avant d’exécuter
cette opération, débranchez le cordon
d’alimentation de la prise murale.
schéma 15
Retirez le couvercle de la chambre à vide.
schéma 20
Retirez une courroie de remplacement du compartiment de la
chambre à vide.
schéma 21
Ouvriz la porte du compartiment à courroie à l’aide d’un
tournevis et dévissez la vis.
schéma 22
Retirez la courroie de la poulie du rouleau de la brosse et de
l’axe du moteur.
schéma 23
Passez la nouvelle courroie autour de l’axe du moteur. Placez
l’autre extrémité de la courroie sur la poulie de la brosse du
rouleau et enroulez la courroie autour de la poulie avec les
doigts. Vérifiez que la courroie fait bien tout le tour de la poulie.
schéma 24
Remettez la porte en place, vissez la vis du couvercle et
serrez-la.
Réglage ou remplacement du balai
A
VERTISSEMENT
:
A
vant d’exécuter
cette opération, débranchez le cordon
d’alimentation de la prise murale.
schéma 25
Pour savoir si le balai est usé, placez un rebord droit sur
l’ouverture du bec. Si les poils du balai ne dépassent pas la
plaque de base, le balai doit être réglé.
schéma 26
Retirez le couvercle supérieur en retirant les 4 vis.
schéma 27
Retirez le couvercle du rouleau de la brosse en retirant les 4
vis.
schéma 28
Faites tourner les deux paliers aux extrémités du balai rouleau
jusqu’à l’indication
«OLD» et replacez-les dans les rainures de
retenue du boîtier.
schéma 29
REMARQUE: Le rglage de roulement marqu OLD (Ancien) a
deux barres
(II) en haut de lensemble. Celui marqu NEW
(Nouveau)
a une barre (I). Lors de la rotation des roulements,
sassurer que les deux rglages de roulement soient les mmes et
quils soient tourns vers le haut lors de la mise en place du
rouleau brosse.
Remontez la courroie, le couvercle inférieur et le couvercle supérieur et
vérifiez la hauteur des poils de la brosse au-dessus de la plaque de
base à chaque extrémité de la brosse.
Voir schéma 25.
Si le réglage ci-dessus est effectué et que les poils ne dépassent
toujours pas la plaque de base, un nouveau balai doit être commandé.
IMPORTANT: Sauf si le balai est usé, conformément aux indications
ci-dessus, les deux paliers doivent être dans la position «NEW».
Lorsqu’ils tournent, les deux paliers doivent être dans la vieille
position. Des réglages différents risquent d’endommager votre
appareil.
Blocage ou bourrage
IMPORTANT: Sur de la peluche et de la moquette neuve, il peut se
produire un bourrage dans le tube d'aspiration ou l'ensemble de tube
inférieur. Cela est dû à trop de peluches et des bouts de poils de tapis, et
cela durera jusqu'à ce que tout le matériau soit enlevé. À la suite de
l'efficacité élevée du nettoyeur, beaucoup de tapis plus anciens peuvent
aussi causer un bourrage la première fois que l’aspirateur est utilisé pour
les nettoyer. Si votre aspirateur ne ramasse pas normalement, ou fait un
bruit inhabituel et que le sac extérieur ne se remplit pas ou ne se gonfle
pas, suivez les étapes suivantes:
AVERTISSEMENT: Avant d’exécuter
cette opération, débranchez le cordon
d’alimentation de la prise murale.
schéma 30
Vérifiez que l’embout de nettoyage et la bouche d’aspiration ne
sont pas coincés. Dans ce cas, retirez l’obstruction avec des
pinces à bout fin, un tournevis ou un porte-manteau en fil de
fer. Si vous n’arrivez pas à atteindre l’obstruction, retirez le
couvercle supérieur et le couvercle de la brosse.
Voir :
Réglage et remplacement de la brosse.
schéma 31
Si les tubes sont bloqués, retirez le couvercle de la chambre à
vide et passez un porte-manteau en fil de fer dans les tubes
pour les dégager.
schéma 32
Si vous n’arrivez pas à retirer l’obstruction au niveau de la
chambre à vide, tournez les colliers inférieurs dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre pour les glisser vers le haut.
Tirez les tubes des pivots. Vérifiez que les pivots ne sont pas
bloqués. Si les pivots sont bloqués, retirez les débris avec des
pinces à bout fin, un tournevis ou un porte-manteau en fil de fer.
schéma 33
Les blocages sont en général dus au remplissage du sac à
poussière qui permet aux poussières de remonter le flot d’air.
Dans ce cas, le blocage est situé en haut du système à partir
de la connection entre le sac à poussière et la chambre à vide.
Vérifiez que les ouvertures à l’intérieur de la chambre à vide ne
sont pas bloquées.
schéma 34
Pour remonter l’appareil, replacez le couvercle de la chambre à
vide. Vérifiez les joints des tubes et remplacez-les s’ils sont
endommagés. L
’aspirateur ne peut pas fonctionner correctement
sans les joints des tubes. Introduire les tuves dans les pivots et
les enfoncer jusqu’à ce que les tubes et les joints soient bien en
place. Replacez -les et serrez bien les colliers.
REMARQUE: Si les opérations ci-dessus ne corrigent pas le problème,
appelez le centre de service à la clientèle commerciale de la société
ORECK au:
USA
& Canada 1-800-989-4244
FRANÇAIS