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CAUSE POSSIBLE
1. Un projecteur se trouve trop près du
détecteur de la commande d’éclairage
ou est pointé vers des objets tout près
dont la chaleur déclenche le détecteur.
(Éloigner le projecteur du détecteur ou
des objets avoisinants)
.
2. Le détecteur de la commande d’éclairage
pointe vers une source de chaleur comme
un évent d’aération, un évent de sécheuse
ou une surface peinte de couleur vive
réfléchissant la chaleur.
(Réorienter le
détecteur)
.
3. La commande d'éclairage est en mode
manuel.
(La remettre en mode AUTO)
.
1. La chaleur ou la lumière des projecteurs
peut allumer et éteindre alternativement
la commande d’éclairage.
(Éloigner les
projecteurs du détecteur)
.
2. La chaleur qui est réfléchie par d’autres
objets peut affecter la commande
d’éclairage.
(Réorienter le détecteur)
.
3. La commande d’éclairage est en mode
essai et se réchauffe.
(Le clignotement
est normal dans ces deux cas)
.
1. Le capteur détecte son propre éclairage.
(Repositionner les lampes pour que l’aire
sous le capteur demeure relativement
sombre)
.
SYMPTÔME
Les lampes
restent allumées
continuellement.
Les lampes
clignotent.
L’éclairage
clignote une fois,
puis reste éteint
en mode manuel.
SYMPTÔME
Les lampes ne
s’allument pas.
Les lampes
s’allument le jour.
Les lampes
s’allument sans
raison apparente.
L’éclairage
s’allume trop tard
sous le réglage
crépuscule-aube.
CAUSE POSSIBLE
1. L’interrupteur d’éclairage est en posi-
tion hors circuit.
2. Les projecteurs sont brûles ou desserrés.
3. Le fusible du circuit a sauté ou le
disjoncteur est en position hors circuit.
4. La fonction de mise hors circuit à la
lumière du jour est engagée.
(Revérifier
quand il fait nuit)
.
5. Mauvais câblage, s’il s’agit d’une
nouvelle installation.
6. Mauvaise orientation. (
Réorienter le
détecteur pour obtenir la couverture
désirée)
.
1. La commande d’éclairage est installée
dans un endroit relativement sombre.
2. La commande d’éclairage est en mode
essai.
(Placer l’interrupteur ON-TIME
à 1, 5 ou 20 minutes)
.
1. La commande d’éclairage peut détecter
de petits animaux, des arbres agités
par le vent ou la circulation automobile.
(Réorienter le détecteur).
2. La commande de sensibilité est placée
sur un réglage trop sensible.
(Réduire
la sensibilité).
3. La minuterie Dual Brite™ est en circuit
(ON)
.
1. Le capteur est situé dans un endroit
relativement sombre.
(Déplacer le
capteur ou utiliser un réglage de 3 h ou
de 6 h)
.
GUIDE DE DÉPANNAGE
Si vous éprouvez des difficultés, suivre ce guide.
Pour informations sur la garantie, consulter votre détaillant Canadian Tire.