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REMARQUE : Cette procédure videra la pompe,
mais non pas nécessairement toutes les autres
parties de la tuyauterie. En cas de doute concernant
la procédure à suivre ou la nécessité d’une vidange
de la tuyauterie d’aspiration, veuillez contacter
votre fournisseur.
B. Démontage de la pompe
( annexe I et illustration 9 )
Pour accéder aux composants intérieurs de la pompe,
consultez la vue éclatée pour le montage de la pompe
à la page sur les pièces de rechange ( annexe I ).
Vidangez la pompe tel que décrit ci-haut en puis
retirez les quatre boulons qui fi xent le corps de pompe
à la console de moteur. Vous serez alors en mesure
de retirer le moteur et le sous-ensemble hydraulique
du corps sans toucher à la tuyauterie. Localisez et
inspectez la membrane et l’oeillet qui constituent un
joint d’eau interne. Assurez-vous que ces pièces sont
en bonne condition et fonctionnent bien. Pour retirer
le diffuseur, desserrez les 3 boulons qui le fi xent à la
console de moteur. Vous exposerez ainsi le rotor et le
joint de l’ouïe d’aspiration. Retirez ce joint et ensuite,
pour retirer le rotor, tenez l’arbre de moteur solidement
avec une pince-étau pour empêcher toute rotation non
voulue. Tournez le rotor en sens inverse des aiguilles
d’une montre ( en lui faisant face ) pour le retirer et
ainsi révéler le joint d’arbre mécanique. Ce joint peut
être retiré de l’arbre de moteur et inspecté. La console
de moteur peut être retirée du moteur en dévissant les
4 boulons à l’arrière de la console. Pour retirer le joint
d’arbre en céramique, il suffi t d’appuyer légèrement
sur la céramique par en arrière, et le joint tombera
facilement. Inspectez, nettoyez ou remplacez les
pièces au besoin.
C. Montage de la pompe
Remontez l’appareil en pressant d’abord le joint en
céramique dans sa plaque d’étanchéité. Utilisez de
l’alcool à friction en tant que lubrifi ant. Il ne faut pas
utiliser une huile, de la vaseline ou de la graisse,
puisque ces substances endommageront les surfaces
d’étanchéité du joint d’arbre quand le moteur est
en marche. Ensuite, fi xez la console de moteur au
moteur à l’aide des quatre boulons. Serrez les boulons
en suivant un ordre en diagonale pour assurer un
bon ajustement. Placez le joint d’arbre sur l’arbre de
moteur et installez ensuite le rotor et le joint de l’ouïe
d’aspiration. Le diffuseur est tenu en place par trois
boulons. Ces boulons ne peuvent être installés que
lorsque le diffuseur est correctement placé ( illustration
9 ). Positionnez la membrane sur l’ouïe d’aspiration du
diffuseur ( tel que montré dans l’illustration 9 ). L’oeillet
glissera par-dessus l’ouïe d’aspiration du diffuseur
sur le dessus de la membrane. Insérez l’ensemble du
moteur dans le corps de pompe et fi xez-le à l’aide de
4 boulons. Lorsque vous ajustez le corps de pompe
contre la console de moteur, la membrane doit être
coincée entre ces deux éléments sur le pourtour
complet. De cette façon, la membrane peut servir en
tant que joint d’eau entre les deux pièces de fonte.
Si la membrane n’est pas bien positionnée, il y aura
présence de fuites dès que le corps de pompe sera
rempli d’eau. Serrez tous les boulons à 185 pouces-
livres en suivant un ordre en diagonale pour assurer
un positionnement solide de tous les éléments.
Bouchon de vid
a
Orifice d'amorçage
Diffuseur
Boulon de diffuseur
Boulon de
diffuseur
Oeillet
Membrane
Console
de moteur
Illustration 9
Illustration 8