Craftsman 139.18451D Garage Door Opener User Manual


 
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POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes, Figure 4 :
Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus
grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).
La porte étant fermée, raccorder la biellette droite au
support de la porte à l'aide d'un axe de chape de
5/16 po x 1-1/4 po.
Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.
2. Méthodes de réglage, Figure 5 :
Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être réglée
avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis de
réglage de la course sont situées sur le panneau du côté
gauche, comme illustré à la page 27. Suivre les méthodes
de réglage détaillées
ci-dessous.
Réglage de l'ouverture de la porte : diminuer la course
d’ouverture
Tourner la vis de réglage d'ouverture « UP » de 4 tours en
sens anti-horaire.
Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position
entièrement ouverte.
À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au
plancher), puis soulever la biellette jusqu'au chariot. La
biellette doit toucher le chariot juste derrière son trou de
raccordement. Se reporter à « Chariot entièrement
ouvert/positions de la biellette » dans l'illustration. Si la
biellette est trop courte, diminuer la course d'ouverture.
Un tour complet de la vis de réglage correspond à 2
pouces (5 cm) de course.
Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la
course de fermeture
Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de 4
tours complets en sens horaire.
Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera à la position de porte
complètement fermée.
Écrous de
5/16 de po-18
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Anneau
d’arrêt
Biellette
droite
Boulon de
5/16 de po-
18x7/8 de po
Support
de la porte
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
Biellette
courbée
À la main, fermer complètement la porte, puis soulever la
biellette jusqu’au chariot. La biellette doit toucher le
chariot, juste devant son trou de raccordement. Se
reporter à « Chariot complètement fermé/positions de la
biellette » dans l’illustration. Si la biellette arrive plus loin
que le trou de raccordement, raccourcir la course de
fermeture. Un tour complet de la vis de réglage correspond
à 2 pouces (5 cm) de course.
3. Raccordement de la biellette sur le chariot :
La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée au trou
de raccordement du chariot avec le dernier axe de chape. Il
sera peut-être nécessaire de soulever légèrement la porte
pour procéder au raccordement.
Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
Faire faire un cycle de fonctionnement complet à l’ouvre-
porte. Si, en position complètement ouverte, la porte est
légèrement inclinée vers l’arrière, comme illustré, diminuer
la course de montée « UP » jusqu’à ce que la porte soit
parallèle au sol.
REMARQUE : En réglant la course d’ouverture à la page
suivante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière
lorsqu’elle est entièrement ouverte, comme illustré
ci-dessous. Une légère inclinaison arrière causera une
résistance inutile et/ou un fonctionnement saccadé lorsque la
porte est ouverte ou fermée depuis la position entièrement
ouverte.
Figure 4
Biellette
Porte
fermée
Chariot extérieur
Chariot extérieur
Porte ouverte
Porte inclinée vers l’arriére
(Incorrecte)
Angle correct
Chariot intérieur
Chariot intérieur
Poignée de déclenchement d’urgence
Figure 5